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简单襟翼增大翼型的有效升力是因为()

  • A、增大了翼型的迎角
  • B、增大了翼型中弧线的弯度
  • C、减少了翼型阻力
  • D、在压力中心的后部产生阻力

参考答案

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考题 在翼型后部产生涡流,会造成A.摩擦阻力增加B.压差阻力增加C.升力增加

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考题 在翼型后部产生涡流,会造成()A、摩擦阻力增加B、压差阻力增加C、升力增加

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考题 以下关于翼型相对厚度和相对弯度正确的是?()A、翼型中弧线的最高点距弦线的最大距离与翼弦长的比值称为相对弯度B、翼型相对厚度越大,相对弯度就越大,能产生的升力就越大C、翼型上下表面垂直于翼弦的距离最长的距离值称为相对厚度

考题 无升力迎角有什么样的特点?对称翼型和非对称翼型的无升力迎角分别是什么样的情况?

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考题 在相同飞行速度和迎角情况下,翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力()A、大于基本翼型升力B、等于基本翼型升力C、小于基本翼型升力

考题 当翼型升力增加时,阻力将:()。A、不受影响B、增大C、减小

考题 当翼型升力增大时,阻力将:()。A、减小B、不受影响C、也增大

考题 机翼翼型升力始终随着攻角的增大而增大。

考题 增大翼型最大升力系数的两个参数()A、厚度和机翼面积B、翼弦长度和展弦比C、弯度和翼展D、厚度和弯度

考题 机翼翼型升力始终随着迎角的增大而增大。

考题 在相同飞行速度和迎角情况下,表面不清洁或前缘结冰的机翼升力()A、大于基本翼型升力B、等于基本翼型升力C、小于基本翼型升力D、不确定

考题 在相同飞行速度和迎角情况下,袭面不清洁或前缘结冰的机翼升力().A、大于基本翼型升力B、等于基本翼型升力C、小于基本翼型升力D、不确定

考题 飞机的机翼和尾翼结冰以后会使:()A、翼型阻力减小,升阻比增大B、摩擦阻力增加,压差阻力减小C、摩擦阻力减小,压差阻力增大D、翼型阻力增加,升阻比减小

考题 当翼型升力增大时,阻力将:().A、减少。B、不受影响。C、也增大。D、在升力变化时增大,但将回到它的原始值上。

考题 前缘襟翼的作用是().A、增加机翼前缘升力以使前缘抬升B、增加迎角提高机翼升力使压力中心位置移动而使飞机纵向平衡C、在起飞着陆时产生抬头力矩改变飞机姿态D、增加翼型弯度,防止气流在前缘分离

考题 在翼型后部产生涡流,会造成().A、摩擦阻力增加B、压差阻力增加C、升力增加D、升力减小

考题 简单襟翼的增升原理是().A、增大了机翼面积。B、增大了翼型的弯度。C、减少了翼型的阻力。D、增大了翼型与气流的相对流速。

考题 单选题在相同飞行速度和迎角情况下,表面不清洁或前缘结冰的机翼升力()A 大于基本翼型升力B 等于基本翼型升力C 小于基本翼型升力D 不确定

考题 单选题简单襟翼增大翼型的有效升力是因为()A 增大了翼型的迎角B 增大了翼型中弧线的弯度C 减少了翼型阻力D 在压力中心的后部产生阻力