考题
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且需要经常拆装,一般适宜选用什么联接()。
A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺栓联接D、紧定螺钉联接
考题
滑移齿轮块与轴之间的联接，应选用()A、较紧键联接B、一般键联接C、较松键联接
考题
电动机与减速器高速轴的两中心轴线不重合度误差应在0.2mm范围内。此题为判断题(对，错)。
考题
叶轮直接装在电动机的加长轴上，或用套筒联接泵轴和电动机轴的连接方式为（ ）A.悬架式
B.承架式
C.悬臂式
D.直联式
考题
对减速器高速输入轴按经验式估算时，是按相联接（）轴的直径尺寸为依据估算的。
考题
减速箱修理操作之一：打开箱盖，检查（）磨损情况，并作好记，测量高速级与低速级齿测间隙。A、二轴齿轮B、三轴齿轮C、减速器D、曲柄轴
考题
生产实践中，一般电动机与减速器的高速级的连接常选用（）A、凸缘联轴器B、十字滑块联轴器C、弹性圆柱销联轴器D、都不是
考题
转炉倾动机构的组成是由（）。A、电动机B、制动器C、一级减速器D、末级减速器E、耳轴
考题
起升机构中，电动机与减速器低速轴之间多采用带制动轮的补偿轴进行联接。
考题
电动机减速器和车轮之间，采用浮动轴联接，能在一定程度上补偿制造和安装上的误差。
考题
联轴器在天车上用来联接电动机轴与减速器以及传动轴之间的（）件。
考题
斜齿轮一般用在减速器的（）轴上。A、低速B、中速C、高速
考题
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体被联接处的厚度不太大，且不需经常拆装，一般宜选用什么联接？（）A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺柱联接
考题
齿轮减速器中，为什么低速轴的直径比高速轴的直径粗得多？
考题
制动器一般安装在电机与减速器之间，也有安装在蜗杆轴的尾端，但都是安装在（）上。A、转动轴B、主轴C、高速轴D、低速轴
考题
电动机轴与减速器高速轴的两中心轴线不重合度误差应在（）mm范围内。A、0.50B、0.40C、0.30D、0.20
考题
在多级齿轮减速器中，高速轴的直径总比低速轴的直径小，为什么？
考题
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体被联接处的厚度不太大，且经常拆装，一般选用什么联接？（）A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺柱联接
考题
锥形轴与轮毂的键联接应选用（）A、平键联接B、半圆键联接C、花键联接D、任何键联接
考题
在齿轮减速器中，为什么低速轴的直径要比高速轴粗得多？
考题
减速器的高速级与电机联接时，常选用（）联轴器。A、齿式B、凸缘C、十字滑块D、弹性套柱销
考题
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体、箱盖被联接处的厚度不太大，且需经常拆装，一般宜选用的联接是（）。A、螺栓B、螺钉C、双头螺柱D、紧定螺钉
考题
电动机与减速器之间采用何种形式进行联接的？减速器与传动滚筒之间的联接常用的联轴器是什么？
考题
单选题减速器的高速级与电机联接时，常选用（）联轴器。A
齿式B
凸缘C
十字滑块D
弹性套柱销
考题
单选题齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体被联接处的厚度不太大，且不需经常拆装，一般宜选用什么联接？（）A
螺栓联接B
螺钉联接C
双头螺柱联接
考题
问答题在多级齿轮减速器中，高速轴的直径总比低速轴的直径小，为什么？