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一减速齿轮传动，主动轮1用45号钢调质，从动轮用45号钢正火，则它们齿面接触应力的关系是（）。

  • A、σH1＞σH2
  • B、σH1=σH2
  • C、σH1＜σH2

参考答案

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考题 对于一对材料相同的钢制软齿面齿轮传动,常用的热处理方法是()。 A、小齿轮淬火，大齿轮调质B、小齿轮淬火，大齿轮正火C、小齿轮调质，大齿轮正火D、小齿轮正火，大齿轮调质
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考题 齿轮传动是由()和机架组成。A.主动轮B.传动轮C.原动轮D.中间轮E.从动轮
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考题 关于传动比，下列说法正确的是（）A、主动轮转速比从动轮转速小，则该传动为增速传动B、传动比i＜1，为减速传动C、传动系统总传动比，等于系统内各级传动比之和D、传动比为主动轮转速与从动轮转速之比
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考题 在选择齿轮组成齿轮副时，关于齿距的选择一般为（）A、主齿轮选正误差，从动轮也选正误差；B、主齿轮选正误差，从动轮选负误差；C、主齿轮选负误差，从动轮选正误差；D、主齿轮选负误差，从动轮也选负误差。
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考题 往复式压缩机连杆的材料一般用碳素钢或合金结构钢经（）处理。A、发黑B、退火C、正火D、调质
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考题 齿轮的啮合传动中，输入运动的轮叫（）。A、主动轮B、被动轮C、从动轮D、枝动轮
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考题 何谓齿轮传动的传动比？（）A、主动轮的转速与从动轮的转速之比B、从动轮的转速与主动轮的转速之比C、主动轮的齿数与被动轮的齿数之比D、齿轮的传动比与两个齿轮的齿数没有关系
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考题 已知一对齿轮传动，主动轮转速1000转/分，从动轮转速500转/分，则其传动比为2。
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考题 对于单级齿轮传动若主动轮的齿数大于从动轮的齿数，则传动比大于1，说明这个变速机构是减速机构。
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考题 一般齿轮常用45＃钢经过（）或（）处理制造。A、回水、渗碳B、淬火、退火C、正火、调质
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考题 两齿轮啮合传动，主动轮为20齿，从动轮为35齿，问它们的传动比是多少？这对齿轮传动是增速传动还是减速传动？
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考题 已知一对齿轮传动，主动轮转速1000转/分，从动轮转速500转/分，则其传动比为（）。A、2B、1/2C、1/5D、5
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考题 当电缆通过电缆计深装置时，带动计量轮转动，通过（）减速装置，转化为轮轴的转动。A、压紧轮和计量轮B、传动轮和蜗杆C、传动轮和人字齿轮D、传动轮和计量轮
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考题 对于齿面硬度HB≤350的齿轮传动，采用相同材料制造时，小齿轮应（）处理，大齿轮应（）处理。A、淬火；正火B、正火；调质C、调质；正火D、淬火；调质
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考题 对于齿面硬度≤350HBS的齿轮传动，若大、小齿轮均采用45钢，一般采取的热处理方式为（）。 A、小齿轮淬火，大齿轮调质；B、小齿轮淬火，大齿轮正火；C、小齿轮调质，大齿轮正火；D、小齿轮正火，大齿轮调质。
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考题 两齿轮啮合传动时，传动比等于主动轮与从动轮的转速比，若主动轮转速增大，则传动比也随之增大。
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考题 两齿轮啮合传动，齿轮模数为1.5，主动轮为20齿，从动轮35齿，问它们的传动比是多少？这对齿轮传动是增速传动还是减速传动？求出主动轮与被动轮的中心距。
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考题 一齿轮传动，主动轮齿数z1=32，从动轮齿数z2=80，则传动比i=（）。若主动轮转速n1=1200r/min，则从动轮转速n2=（）。
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考题 一减速齿轮传动，小齿轮1选用45钢调质；大齿轮选用45钢正火，它们的齿面接触应力应该是（）A、σH1〉σH2B、σH1〈σH2C、σH1=σH2
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考题 某对齿轮传动的传动比为5，则表示（）。A、主动轮的转速是从动轮转速的5倍B、从动轮的转速是主动轮转速的5倍C、主动轮的圆周速度是从动轮圆周速度的5倍D、从动轮的圆周速度是主动轮圆周速度的5倍
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考题 齿轮传动中，主动轮与被动轮的转数之比称为传动比
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考题 判断题对于单级齿轮传动若主动轮的齿数大于从动轮的齿数，则传动比大于1，说明这个变速机构是减速机构。A 对B 错
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考题 单选题一减速齿轮传动，主动轮1用45钢调质，从动轮2用45钢正火，则它们齿面接触应力的关系是（）。A σH1σH2B σH1=σH2C σH1σH2D 可能相等，也可能不等
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考题 问答题两齿轮啮合传动，齿轮模数为1.5，主动轮为20齿，从动轮35齿，问它们的传动比是多少？这对齿轮传动是增速传动还是减速传动？求出主动轮与被动轮的中心距。
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考题 单选题对于一对材料相同的软齿面齿轮传动，常用的热处理方法是（）。A 小齿轮淬火，大齿轮调质B 小齿轮淬火，大齿轮正火C 小齿轮正火，大齿轮调质D 小齿轮调质，大齿轮正火
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考题 填空题一齿轮传动，主动轮齿数z1=32，从动轮齿数z2=80，则传动比i=（）。若主动轮转速n1=1200r/min，则从动轮转速n2=（）。
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考题 单选题某对齿轮传动的传动比为5，则表示（）。A 主动轮的转速是从动轮转速的5倍B 从动轮的转速是主动轮转速的5倍C 主动轮的圆周速度是从动轮圆周速度的5倍D 从动轮的圆周速度是主动轮圆周速度的5倍
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