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在区域综合物流网络城市引力场的表现形式中，（）是指物流中心城市区域内各类基础设施的建设水平及发达程度。

  • A、吸引力
  • B、通达性
  • C、商品交换
  • D、网络系统

参考答案

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考题 城市节点之间存在的( )是功能强大的物流网络化空间结构产生的原因。A.引力场 B.斥力场 C.竞争 D.合作
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考题 根据物流活动的空间，物流可以分为()。A:行业物流 B:供应物流 C:城市物流 D:区域物流 E:国际物流
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考题 ()是城市物流园区的基础功能区，是在综合运输和物流网络中起着重要作用的物流节点。A:市外货运枢纽 B:综合客运枢纽 C:市内客运枢纽 D:综合货运枢纽
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考题 综合物流体系建设的突破口是（）。A、物流政策优惠B、物流企业资本的扩张C、物流设施的更新D、所在区域核心城市群的现代物流建设
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考题 物流系统体系结构组成三部分是（）A、城市物流、企业物流、区域物流B、宏观物流、中观物流、微观物流C、宏观物流、国内物流、生产物流D、宏观物流、区域物流、微观物流
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考题 四川省委给达州市最新定位是（）。A、建成四川东出北上综合交通枢纽B、建成川东北经济区核心增长极C、秦巴地区商贸物流中心D、川渝陕结合部区域中心城市
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考题 区域物流中心是全国物流网络上的节点。以（）为中心，服务于区域经济发展需要，将区域内外的物品从供应地向接受地进行有效实体流动的公共物流设施。A、大中型城市B、大型城市C、物流枢纽D、物流结点
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考题 城市节点之间存在的（）是功能强大的物流网络化空间结构产生的原因。A、引力场B、斥力场C、竞争D、合作
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考题 区域综合物流网络城市引力场最主要的表现形式有（）。A、吸引力B、通达性C、独立性D、商品交换E、网络系统
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考题 单选题()是城市物流园区的基础功能区，是在综合运输和物流网络中起着重要作用的物流节点。A 市外货运枢纽B 综合客运枢纽C 市内客运枢纽D 综合货运枢纽
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考题 单选题在区域综合物流网络城市引力场的表现形式中，（）是指物流中心城市区域内各类基础设施的建设水平及发达程度。A 吸引力B 通达性C 商品交换D 网络系统
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考题 单选题城市节点之间存在的（）是功能强大的物流网络化空间结构产生的原因。A 引力场B 斥力场C 竞争D 合作
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考题 单选题综合物流体系建设的突破口是（）。A 物流政策优惠B 物流企业资本的扩张C 物流设施的更新D 所在区域核心城市群的现代物流建设
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考题 单选题在“核心一边缘”理论中，核心与边缘的关系是指( )A 城市与乡村的关系B 城市与区域的关系C 具有创新变革能力的核心区与周围区域的关系D 中心城市与非中心城市的关系
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考题 多选题区域综合物流网络城市引力场最主要的表现形式有（）。A吸引力B通达性C独立性D商品交换E网络系统
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