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液压冲击时()。

  • A、压力很高
  • B、振动噪声不大
  • C、不产生温升
  • D、不影响元件设备正常工作

参考答案

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考题 为减少AT(自动变速器)在换档时的冲击,其液压系统蓄压器的活塞背面液压,通常采用()和()电磁阀进行调节控制。

考题 为减少 AT(自动变速器)在换挡时的冲击,其液压系统蓄压器的活塞背面液压,通常采用()或()进行调节控制。

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考题 可以采取一下措施来减少液压冲击:使完全冲击变为();限制管中油液的();用()或在冲击源处设置(),以吸收液压冲击的能量。

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考题 减小液压冲击的措施()A、延长阀门关闭和运动部件制动换向的时间可以大大减轻液压冲击;B、限制管道流速及运动部件速度也可使液压冲击减小;C、适当加大管径,尽量缩短管路长度,可以降低管内液流速度及压力冲击波传播速度,减小压力冲击波的传播时间,从而减小液压冲击;D、采用软管,以增加系统的弹性,吸收冲击压力,减小液压冲击。

考题 简述液压冲击对液压系统的危害及其产生原因是什么?

考题 问答题什么叫液压冲击?减少液压冲击的措施有哪些?

考题 名词解释题液压冲击

考题 判断题液压系统工作时,液压阀突然关闭或运动部件迅速制动,常会引起液压冲击。A 对B 错

考题 填空题为减少 AT(自动变速器)在换挡时的冲击,其液压系统蓄压器的活塞背面液压,通常采用()或()进行调节控制。