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IV测试仪由主板给灯板充电板的JDQ和GND之间的电压为()。
- A、DC1.8V
- B、DC12
- C、DC24
- D、AC24V
参考答案
更多 “IV测试仪由主板给灯板充电板的JDQ和GND之间的电压为()。A、DC1.8VB、DC12C、DC24D、AC24V” 相关考题
考题
由船舶照明配电板(箱)引出的照明供电支路,为便于维护和缩小故障面,每一支路的灯点数有所限制:一般说来,______。A.电压等级越高,灯点数越多B.电压等级越小,灯点数越多C.无论电压等级及灯具功率大小如何,灯点数一律为16点D.完全由敷线方便而定
考题
国内海上航行的20m及以上中国籍船舶,船舶航行灯控制箱的相关要求;()A、应直接由主配电板供电B、应直接由应急配电板供电C、每一航行灯应由控制箱引出的独立分电路供电D、控制箱可供电给其他信号灯,但不应接入其他用电设备
考题
验船师在对一艘2012年安放龙骨的499总吨沿海航区散货船的信号设备进行检查时发现,航行灯控制板由一路220V电源供电,没有设置航行灯故障声光报警,未配备手提白昼信号灯,舷灯内侧遮光板涂以白漆。验船师据此提出了如下整改意见。根据你的理解,验船师的提法有哪些是正确的?()A、航行灯控制板应由主配电板和应急配电板2路供电B、应设置航行灯故障声光报警指示C、应配备手提白昼信号灯D、舷灯内侧遮板应涂以无光黑漆
考题
单选题关于应急配电板下列说法错误的是()。A
应急配电板与主配板均应安装在机舱内B
应急配电板与主配电板通常由应急发电机控制屏和应急配电屏组成C
应急配电板是用来控制和监视应急发电机组的D
应急配电板不需设并车屏和逆功率继电器
考题
单选题由船舶照明配电板(箱)引出的照明供电支路,为便于维护和缩小故障面,每一支路具体的灯点数目应()。A
由供电线路电压等级和灯具功率决定B
只与供电线路中的电压等级有关C
只与供电线路中的灯具功率有关D
完全由线路敷设方便决定
考题
单选题由船舶照明配电板(箱)引出的照明供电支路,为便于维护和缩小故障面,每一支路的灯点数有所限制:一般来说,()。A
电压等级越高,灯点数越多B
电压等级越小,灯点数越多C
无论电压等级及灯具功率大小如何,灯点数一律为16点D
完全由敷线方便而定
考题
单选题由船舶照明配电板(箱)引出的照明供电支路,每一支路的灯点数视电压等级有所限制。主要原因是()。A
便于维护和缩小故障面B
减小线路电阻的电压损耗C
减小线路电阻的功率损耗D
节能
考题
多选题国内海上航行的20m及以上中国籍船舶,船舶航行灯控制箱的相关要求;()A应直接由主配电板供电B应直接由应急配电板供电C每一航行灯应由控制箱引出的独立分电路供电D控制箱可供电给其他信号灯,但不应接入其他用电设备
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