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动车组每个变压器车顶安装()受电弓。

  • A、一架
  • B、两架
  • C、三架
  • D、四架

参考答案

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考题 CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板接头或接缝处漏气,不用更换碳滑板。

考题 CRH2A统型动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及()组成。

考题 CRH380AL型动车组一级修作业,受电弓测试项目中,在高出车顶1.6米处,检测受电弓与接触网接触压力在80±15N范围内。

考题 CRH2A型动车组一级修车顶作业,目视检查受电弓网铜线外观无松动、无变形,编导线安装紧固,芯线缺损小于()。A、25%B、10%C、15%

考题 CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓所有紧固件齐全无缺失,安装紧固无松动,不用确认防松标记。

考题 CRH2A型动车组一级修车顶作业,1号位确认车组受电弓已(),接触网已断电,动车组放电已结束,防护号志已设置,通知2号位可以开始无电作业。A、降下B、升起C、切除

考题 CRH2A型动车组一级修车顶作业,升降弓状态检查,用轻弹簧秤连接顶管弓的中间,在高出车顶()m处测量受电弓的接触压力。A、1.6B、1.7C、1.8D、1.9

考题 CRH380B型动车组()安装在车顶受电弓安装区域,用于保护动车组及电气系统。A、电流互感器B、高压互感器C、避雷器

考题 动车组安装CX-PG型受电弓主要由()等部件组成。A、弓头B、自动降弓装置C、APIM装置D、减震器

考题 CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。

考题 CRH2型动车组在车顶上配置有受电弓、()、空气绝缘式直接头、()、无线电信号天线以及电视、FM天线。

考题 CRH380B型动车组03号车和06号车设有受电弓车顶导流罩。

考题 每半年进行的一次弓网联合检查,主要对()检查A、受电弓和车顶绝缘设备B、接触网设备质量C、机车乘务员、动车组司机执标情况D、机车、受电弓检修人员执标情况

考题 重联时,前组动车组()号车的受电弓与后组动车组()号车的受电弓不能同时升起。

考题 动车组受电弓不能按指令升降或受电弓检测不符合要求,禁止动车组出库上线。

考题 CRH380AL动车组使用的受电弓型号为()型受电弓。

考题 CRH3型动车组车顶作业时,受电弓的检查标准是?

考题 填空题重联时,前组动车组()号车的受电弓与后组动车组()号车的受电弓不能同时升起。

考题 单选题CRH2A型动车组一级修车顶作业,升降弓状态检查,用轻弹簧秤连接顶管弓的中间,在高出车顶()m处测量受电弓的接触压力。A 1.6B 1.7C 1.8D 1.9

考题 单选题CRH2A型动车组一级修车顶作业,目视检查受电弓网铜线外观无松动、无变形,编导线安装紧固,芯线缺损小于()。A 25%B 10%C 15%

考题 单选题CRH380B型动车组()安装在车顶受电弓安装区域,用于保护动车组及电气系统。A 电流互感器B 高压互感器C 避雷器

考题 判断题CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板接头或接缝处漏气,不用更换碳滑板。A 对B 错

考题 问答题CRH3型动车组车顶作业时,受电弓的检查标准是?

考题 判断题CRH380B型动车组03号车和06号车设有受电弓车顶导流罩。A 对B 错

考题 单选题动车组每个变压器车顶安装()受电弓。A 一架B 两架C 三架D 四架

考题 多选题每半年进行的一次弓网联合检查,主要对()检查A受电弓和车顶绝缘设备B接触网设备质量C机车乘务员、动车组司机执标情况D机车、受电弓检修人员执标情况

考题 判断题CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓所有紧固件齐全无缺失,安装紧固无松动,不用确认防松标记。A 对B 错