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集装箱码头设计通过能力不以泊位计算,而以()计算,装卸设备也以()为配备单元。


参考答案

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考题 集装箱装卸工艺决定()。 A.码头装卸机械设备B.码头装卸生产作业组织C.劳动定额D.劳动生产率

考题 在计算泊位通过能力时,把泊位在一定时间内装卸的船舶艘数叫作( )。A.船舶数B.船舶定额数C.装卸量D.船时数

考题 某码头工程由码头及引桥两部分组成。码头长540m,宽35m,设计为集装箱码头和多用途件杂货码头泊位各一个;结构形式为高桩梁板式结构,桩基为Φ1200预应 力大管桩,现浇横梁,预制安装纵梁轨道梁、面板,现浇面层。引桥长528m,宽 16m,结构形式为高桩板梁式结构;桩基为Φ800PHC桩,现浇横梁,安装预应力空心板,现浇面层。码头前沿泥面较高,需挖泥约4m深可满足集装箱船正常停靠吃水 要求。 问题: (1)对本工程进行单位工程划分。 (2)以集装箱泊位为例,进行分部工程划分。 (3)集装箱泊位工程质量达到合格标准的要求。

考题 提高港口通过能力的途径包括(  )。 A.增建具有先进水平的码头泊位和库场 B.增加先进的装卸设备数量 C.加强生产组织 D.港口运输货物种类单一化 E.提高管理水平

考题 某港有一泊位,为了适应万吨级船舶的装卸需要,拟对此泊位进行改造。据,测试,改造后装卸货物的船舶载货量为 10000吨,船舶靠离码头及各种原因引起的停泊时间平均为14.4小时;泊位如果只进行钢材装卸作业,其装卸效率为2000吨/天;若只装卸木材,则装 卸效率为1250吨/天。根据历史资料统计,泊位每年可进行装卸作业的时间为308天。 试回答下列问题: 影响港口通过能力的主要要素有( )。 A.货物种类 B.港口设施的先进性 C.管理人员素质 D.船舶计划

考题 某港有一泊位,为了适应万吨级船舶的装卸需要,拟对此泊位进行改造。据,测试,改造后装卸货物的船舶载货量为 10000吨,船舶靠离码头及各种原因引起的停泊时间平均为14.4小时;泊位如果只进行钢材装卸作业,其装卸效率为2000吨/天;若只装卸木材,则装 卸效率为1250吨/天。根据历史资料统计,泊位每年可进行装卸作业的时间为308天。 试回答下列问题: 泊位改造后,只装卸木材,其理论通过能力为( )。 A.38.5万吨 B.41.2万吨 C.43.9万吨 D.35.8万吨

考题 集装箱码头的基本设施包括( )。 A.泊位和前沿 B.集装箱装卸桥和跨运车 C.集装箱码头堆场和货运站 D.控制塔 E.门卫和维修车间

考题 从事危险货物装卸的码头、泊位和载运危险货物的船舶,必须编制危险货物事故应急预案,并配备相应的应急救援设备和器材。

考题 港口装卸的生产设施:包括港口航道、码头泊位、仓库堆场及其机械设备等。

考题 大型集装箱码头的通过能力不以泊位计算,而以整个泊位组计算,装卸设备亦以泊位组为配备单元。

考题 泊位设计通过能力

考题 某港口库场堆存能力为120万吨,机械装卸能力为150万吨,车场通过能力为90万吨;该港散货专业化泊位的有关数据如下表: 月平均装卸量月最大装卸量船舶载货量停泊时间泊位年工作天 10万吨12万吨10000吨2.5天300天 注:停泊时间包括让挡时间0.5天 根据以上资料,分析计算以下问题: 该泊位年通过能力为( )。A、80万吨B、100万吨C、102万吨D、120万吨

考题 某杂货泊位接卸1.5万吨级杂货船,已知该泊位装卸钢材的效率为1500吨/天,装卸木材的效率为1000吨/天。船舶靠离码头时间为1小时,准备与结束作业时间l小时,辅助作业时间4小时,技术中断时间1小时,非生产性停泊时间0.5小时,气象原因造成的停泊时间1.5小时,船舶让档时间1小时,泊位年工作天数320天。如果钢材和木材通过该泊位的比例为4:6。 请回答问题: 一般来说,港口综合通过能力是根据港口主要环节的能力分析与平衡来确定的。这些环节包括( )。A、泊位通过能力B、库场堆存能力C、船舶载重能力D、装卸线通过能力

考题 从事危险货物装卸的码头、泊位和载运危险货物的船舶,必须编制危险货物作业方案,并配备相应的危险救援设备和器材。

考题 在计算泊位通过能力时,把泊位在一定时间内装卸的船舶艘数叫作()。A、船舶数B、船舶定额数C、装卸量D、船时数

考题 某杂货泊位接卸1.5万吨级杂货船,已知该泊位装卸钢材的效率为1500吨/天,装卸木材的效率为1000吨/天。船舶靠离码头时间为1小时,准备与结束作业时间l小时,辅助作业时间4小时,技术中断时间1小时,非生产性停泊时间0.5小时,气象原因造成的停泊时间1.5小时,船舶让档时间1小时,泊位年工作天数320天。如果钢材和木材通过该泊位的比例为4:6。 请回答问题: 泊位综合通过能力的计算公式适用于计算( )的泊位综合通过能力。A、多种货种B、多种船型C、既有进口又有出口货D、库场和堆场

考题 某港口库场堆存能力为120万吨,机械装卸能力为150万吨,车场通过能力为90万吨;该港散货专业化泊位的有关数据如下表: 月平均装卸量月最大装卸量船舶载货量停泊时间泊位年工作天 10万吨12万吨10000吨2.5天300天 注:停泊时间包括让挡时间0.5天 根据以上资料,分析计算以下问题: 据分析,该港口年通过能力已不适应港口实际情况,需要加以改造,现拟从内涵方面提高,其方法有( )。A、建造新码头B、加强港口集疏运工作C、提高泊位专业化程度D、购进运输车辆

考题 集装箱码头的基本设施包括( )。A、集装箱装卸桥和跨运车B、泊位和前沿C、门卫和维修车间D、控制塔E、集装箱码头堆场和货运站

考题 某单货种专业化泊位,船时效率为400吨,船舶载货量16000吨,时装卸时为20小时,船舶靠离码头时间为1小时,准备与结束作业时间1小时,辅助作业时间5小时.技术中断时间两小时.非生产性停泊0.5小时.气象与让档时间2.5小时,工作天数320天,港口不平衡系数为1.2。试回答题: 泊位通过能力应按( )分别计算,然后按照公式(P综)计算综合通过能力P综。A、单一货种B、单一船型C、进口D、出口

考题 单选题在计算泊位通过能力时,把泊位在一定时间内装卸的船舶艘数叫作()。A 船舶数B 船舶定额数C 装卸量D 船时数

考题 判断题港口装卸的生产设施:包括港口航道、码头泊位、仓库堆场及其机械设备等。A 对B 错

考题 多选题集装箱码头的基本设施包括( )。A集装箱装卸桥和跨运车B泊位和前沿C门卫和维修车间D控制塔E集装箱码头堆场和货运站

考题 单选题某港口库场堆存能力为120万吨,机械装卸能力为150万吨,车场通过能力为90万吨;该港散货专业化泊位的有关数据如下表: 月平均装卸量月最大装卸量船舶载货量停泊时间泊位年工作天 10万吨12万吨10000吨2.5天300天 注:停泊时间包括让挡时间0.5天 根据以上资料,分析计算以下问题: 该泊位年通过能力为( )。A 80万吨B 100万吨C 102万吨D 120万吨

考题 判断题大型集装箱码头的通过能力不以泊位计算,而以整个泊位组计算,装卸设备亦以泊位组为配备单元。A 对B 错

考题 填空题集装箱码头设计通过能力不以泊位计算,而以()计算,装卸设备也以()为配备单元。

考题 判断题从事危险货物装卸的码头、泊位和载运危险货物的船舶,必须编制危险货物事故应急预案,并配备相应的应急救援设备和器材。A 对B 错

考题 单选题下列有关载驳船特点不正确的是()。A 以集装箱为装卸货物单元B 不必占用码头泊位C 龙门式起重机可以在甲板上前后移动D 装卸效率很高