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泊位设计通过能力
参考答案
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考题
泊位系统是—个由洎位、库场、装卸线三个子系统串联而成的综合系统,一个泊位的综合通过能力等于( )。
A.三个子系统通过能力的总和B.三个子系统通过能力中的最大值C.三个子系统通过能力中的最小值D.三个子系统通过能力中的平均值
考题
根据不同情况，港口通过能力可以分为（ ）。
A.理论通过能力和营运通过能力
B.设计通过能力和营运通过能力
C.理论通过能力和后备通过能力
D.理论通过能力、营运通过能力和后备通过能力
考题
某港口有三个由库场、装卸线构成的泊位系统，经测算，他们的通过能力各为:
泊位A=30万吨库场A=40万吨装卸线A=30万吨
泊位B=50万吨库场B=30万吨装卸线B=40万吨
泊位C=40万吨库场C=30万吨装卸线C=25万吨
该港的综合通过能力应为（ ）万吨。
A．85
B．100
C．120
D．130
考题
一定时期的港口通过能力是根据泊位通过能力、库场堆存能力、铁路装卸线通过能力、工人装卸能力和机械装卸能力等，经过（ ）而形成的。
A．移动平均
B．算术平均
C．综合平衡
D．作业比重测算
考题
某港口有三个各由库场、装卸线构成的泊位系统，经测算，他们的通过能力各为：A泊位A=30万吨库场A=40万吨装卸线A=30万吨B泊位B=50万吨库场B=30万吨装卸线B=40万吨C泊位C=40万吨库场C=30万吨装卸线C=25万吨该港的综合通过能力应为（ ）。A、130万吨B、100万吨C、120万吨D、85万吨
考题
某杂货泊位接卸1.5万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1500吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天。船舶靠离码头时间为1小时，准备与结束作业时间l小时，辅助作业时间4小时，技术中断时间1小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间1.5小时，船舶让档时间1小时，泊位年工作天数320天。如果钢材和木材通过该泊位的比例为4：6。
请回答问题：
一般来说，港口综合通过能力是根据港口主要环节的能力分析与平衡来确定的。这些环节包括（ ）。A、泊位通过能力B、库场堆存能力C、船舶载重能力D、装卸线通过能力
考题
某杂货泊位接卸1.5万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1500吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天。船舶靠离码头时间为1小时，准备与结束作业时间l小时，辅助作业时间4小时，技术中断时间1小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间1.5小时，船舶让档时间1小时，泊位年工作天数320天。如果钢材和木材通过该泊位的比例为4：6。
请回答问题：
泊位综合通过能力的计算公式适用于计算（ ）的泊位综合通过能力。A、多种货种B、多种船型C、既有进口又有出口货D、库场和堆场
考题
单选题某港口有三个各由库场、装卸线构成的泊位系统，经测算，他们的通过能力各为：A泊位A=30万吨库场A=40万吨装卸线A=30万吨B泊位B=50万吨库场B=30万吨装卸线B=40万吨C泊位C=40万吨库场C=30万吨装卸线C=25万吨该港的综合通过能力应为（ ）。A
130万吨B
100万吨C
120万吨D
85万吨
考题
填空题集装箱码头设计通过能力不以泊位计算，而以（）计算，装卸设备也以（）为配备单元。
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