考题
调速器停车电磁阀处在吸合状态时,会柴油机不能()
A、停机B、起动升速
考题
柴油机游车可能是调速器()
A、停车电磁阀犯卡B、步进电机故障C、补偿针阀开度太大
考题
GK1C机车柴油机转速升、降是通过PC机脉冲信号控制调速器停车电磁阀旋转实现的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
某些新型柴油机的喷油泵不设出油阀,但须在泵腔顶部装吸油阀,当柴油机处于()工况下,该吸油阀处于开启状态。
A、紧急停车B、正常停车或者紧急停车C、运行D、正常停车
考题
柴油机的调速器不起作用失控时，会产生柴油机（）.
考题
在调速器发生（）故障时必须进行解体检修。A、下体油封B、停车电磁阀C、步进电机D、断轴
考题
当柴油机机油管破裂时，使柴油机自动停车的装置称为（）装置。A、油压低自动停车B、超速安全C、防爆D、调速器
考题
当柴油机速度失控时，迫使柴油机自动停车的装置称为（）装置。A、油压低自动停车B、超速安全C、防爆D、调速器
考题
柴油机气阀间隙是在柴油机处在（）时测量。A、停车后热态B、停车后冷态C、运行D、低速
考题
东风11时间继电器1SJ故障会造成（）。A、柴油机停机B、QC不吸合C、GFC不吸合
考题
调速器步进电机线圈烧损，会柴油机不能（）A、停机B、起动C、升速
考题
当柴油机转速过高时，（）将动作，使柴油机停止供油。A、自动喷调B、转速调速器C、极限调速器D、低油压自动停车器
考题
BA016 柴油机及辅助装置在运转时出现异常或有异昧时，机旁人员应立即扳动（），使柴油机迅速停车。A、调速器B、停车器C、紧急停车按钮
考题
由于某种原因，使柴油机超过最高转速，达到极限转速时，由于（）的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。A、电磁联锁B、紧急停车装置C、调速器动力活塞
考题
（）是240柴油机手动停车的应急装置。A、紧急停车按钮B、停车电磁阀C、超速停车按钮D、故障螺钉
考题
停车器在常态（制动位）时，液压泵站处在工作状态，
考题
单选题当柴油机转速过高时，（）将动作，使柴油机停止供油。A
自动喷调B
转速调速器C
极限调速器D
低油压自动停车器
考题
单选题调速器停车电磁阀处在吸合状态时，会柴油机不能（）A
停机B
起动C
升速
考题
单选题（）是240柴油机手动停车的应急装置。A
紧急停车按钮B
停车电磁阀C
超速停车按钮D
故障螺钉
考题
单选题柴油机游车可能是调速器（）A
停车电磁阀犯卡B
步进电机故障C
补偿针阀开度太大
考题
单选题调速器步进电机线圈烧损，会柴油机不能（）A
停机B
起动C
升速
考题
单选题BA016 柴油机及辅助装置在运转时出现异常或有异昧时，机旁人员应立即扳动（），使柴油机迅速停车。A
调速器B
停车器C
紧急停车按钮
考题
单选题东风11时间继电器1SJ故障会造成（）。A
柴油机停机B
QC不吸合C
GFC不吸合
考题
单选题PGA液压调速器运转中突然无转速设定气压信号时柴油机将会：（）。A
停车B
停车或低速运转，取决于调速器的设定C
停车或低速运转，取决于手动转速设定旋钮的位置D
低速运转
考题
判断题GK1C机车柴油机转速升、降是通过PC机脉冲信号控制调速器停车电磁阀旋转实现的A
对B
错