考题
遇特殊情况,接发旅客列车临时变更进路必须经过9号道岔侧向时,需经列车调度员准许,并预告司机,列车限速不得超过()km／h。
A.45B.25C.60D.40
考题
接发旅客列车临时变更进路必须经过9号道岔侧向时，列车限速不得超过（）。A、45km/hB、30km/hC、25km/hD、15km/h
考题
长轨列车在曲线半径为300m以下区段及侧向通过道岔时，限速（）。A、5km/hB、15km/hC、25km/hD、45km/h
考题
遇特殊情况，接发旅客列车临时变更进路必须经过9号道岔侧向时，需经列车调度员准许，并预告司机，列车限速不得超过25km/h。
考题
对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速，特殊规定为：按固定模式限速值（）确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值＋5km/h确定紧急固定模式限速值。
考题
电客车NRM模式下正线侧向通过道岔，线路正常时限速（）km/h，线路湿滑时限速（）km/h，通过道岔时尽量保持电客车惰行状态。A、30、25B、25、20C、20、15D、30、20
考题
发生列车救援时，进站及侧向过岔限速（）KM/H。A、20B、30C、40D、50
考题
当护轮轨螺栓折损时，（）。（考点范围：手摇道岔的相关规定）A、允许列车限速5km/h通过B、允许列车限速10km/h通过C、允许列车限速20km/h通过D、禁止列车通过
考题
用于侧向通过列车，当速度在50km/h以上至80km/h时使用的单开道岔，不得小于（）号。
考题
列车遇双黄灯侧线通过时，在进站道岔处限速45KM/H，在出站道岔后限速升为线路限速。
考题
列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到（）时实施报警。A、列车限速值B、列车限速值＋1km/hC、列车限速值＋2km/hD、列车限速值＋3km/h
考题
重车情况下，在经过300-500m半径曲线时，限速45km/h，在经过300m以下半径曲线或侧向通过9号及以下道岔时，限速20km/h。
考题
长轨列车在经过300m以下半径曲线或侧向通过9号及以下道岔时，限速（）km/h。A、15B、25C、30D、45
考题
填空题南京地铁一号线正线采用9号直尖轨道岔，侧向过岔限速（）km/h。
考题
填空题南京地铁一号线车辆段采用7号曲尖轨道岔，侧向过岔限速（）km/h。
考题
单选题当护轮轨螺栓折损时，（）。（考点范围：手摇道岔的相关规定）A
允许列车限速5km/h通过B
允许列车限速10km/h通过C
允许列车限速20km/h通过D
禁止列车通过
考题
单选题接发旅客列车临时变更进路必须经过9号道岔侧向时，列车限速不得超过（）。A
45km/hB
30km/hC
25km/hD
15km/h
考题
单选题长轨列车在曲线半径为300m以下区段及侧向通过道岔时，限速（）。A
5km/hB
15km/hC
25km/hD
45km/h
考题
填空题对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速，特殊规定为：按固定模式限速值＋3km/h确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值（）确定紧急固定模式限速值。
考题
单选题长轨列车在经过300m以下半径曲线或侧向通过9号及以下道岔时，限速（）km/h。A
15B
25C
30D
45
考题
判断题使用制动旁路开关后，侧向过道岔限速15 Km/h。A
对B
错
考题
判断题侧向通过9号道岔限速35km/h。A
对B
错
考题
单选题发生列车救援时，进站及侧向过岔限速（）KM/H。A
20B
30C
40D
50
考题
判断题地铁列车侧向通过9号道岔限速25km/h。A
对B
错