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铁路站场中，两道岔中心距离过近，则（）。

  • A、工务不好维修
  • B、影响行车安全
  • C、增加基建投资
  • D、增加站坪长度

参考答案

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考题 站修作业场的劳动组织及人员配备根据站修检修作业量需要,由车辆段按以下条款核定,并须经()批准:1、站修作业场的等级、作业方式、检修范围,2、站修作业任务量、检修台位、距配送中心距离。 A.车辆处B.铁路局C.车辆局D.铁道部
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考题 厂内正线、联络线直线以及站场两侧边缘栽植灌木绿篱时，其中心距铁路中心线不得小于（）M，栽植乔木不得小于（）M。当树冠影响行车时，应及时剪枝：曲线地段应栽植于（）以外。
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考题 过无人看管铁路道口时要（），不准走无人行道的铁路桥梁、涵洞，严禁钻杆抢道，严禁私自扳动铁路道岔和其他装置。A、随意通过B、一站C、二看D、三通过
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考题 《气象探测环境和设施保护办法》的规定中，国家基准气候站、国家基本气象站、国家一般气象站观测场围栏与周围障碍物边缘和各种影响源体边缘之间距离的保护标准一致的有（）。A、与铁路路基距离B、与公路路基距离C、与大型水体距离D、与作物、树木距离
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考题 过无人看管铁路道口时要一站、二看、三通过，不准走无人行道的铁路桥梁、涵洞，严禁钻杆抢道，严禁私自扳动铁路道岔和其他装置。
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考题 厂内正线、联络线直线地段以及站场两侧边缘栽植灌木绿篱时，其中心距铁路中心线不得（）；栽植乔木不得（）；当树冠影响行车视线时，应（）；曲线地段应（）。
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考题 inmarsat-b/f船站天线仰角与卫星距离的关系是（）A、仰角大则距离近B、仰角大则距离远C、仰角小则距离近D、无关系
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考题 铁路局集团公司设车辆运行安全中心监测站（以下简称铁路局集团公司监测站），车辆段设动态检查作业场、列检作业场复示站或（）。A、机检作业中心B、集中检测中心C、动态检车室D、列检待检室
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考题 站修作业场的劳动组织及人员配备根据站修检修作业量需要，由车辆段按以下条款核定，并须经（）批准：1、站修作业场的等级、作业方式、检修范围，2、站修作业任务量、检修台位、距配送中心距离。A、车辆处B、铁路局C、车辆局D、铁道部
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考题 铁路局THDS系统由铁路局车辆运行安全中心监测站、铁路局行调复示终端、车辆段车辆运行安全管理工作站、列检作业场复示站组成。
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考题 下列属于六类危害站址的是（）A、距离铁路、高速过近B、距离高压线路过近C、两座通信铁塔距离过近D、在村庄、医院、学校等人员密集和敏感区域
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考题 按照《管道输油调度工作条例》的要求，输油站自备罐的操作，原则上以油品切换阀为界，管道侧由（）负责完成，罐区侧由（）负责完成。A、调控中心；站场B、站场；调控中心C、调控中心；调控中心D、站场；站场
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考题 铁路运输设备包括站场、线路、道岔、货场、铁路信号等。
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考题 相邻两道岔中心距离和什么因素有关？
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考题 关于普通单开道岔的描述，（）是正确的。A、道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点B、道岔前长是从道岔中心至基本轨前端的距离C、道岔后长是从道岔中心至辙叉尾端的距离D、道岔全长是从基本轨前端到辙叉尾端的距离
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考题 《铁路技术管理规程》规定，狭窄的站场采用交分道岔（正线除外），不得小于（）。A、18号B、12号C、9号D、7号
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考题 观测场距离铁路路基必须为（）以远。A、一般站100米、基本站200米、基准站300米。B、一般站100米，基本基准站200米。C、200米。D、100米。
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考题 国家基准站观测场距铁路路基的距离应（）。
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考题 单选题铁路站场中，两道岔中心距离过近，则（）。A 工务不好维修B 影响行车安全C 增加基建投资D 增加站坪长度
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考题 多选题公路与城市道路平面交叉时，道口不得设置在哪些位置附近？（　　）A桥头B道岔C铁路站场D铁路曲线路段
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考题 问答题相邻两道岔中心距离和什么因素有关？
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考题 单选题inmarsat-b/f船站天线仰角与卫星距离的关系是（）A 仰角大则距离近B 仰角大则距离远C 仰角小则距离近D 无关系
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考题 单选题铁路运输设施包括站场、（）、道岔、机车整备设施、货场、铁路信号等。A 车辆B 线路C 通讯电力
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考题 填空题厂内正线、联络线直线地段以及站场两侧边缘栽植灌木绿篱时，其中心距铁路中心线不得（）；栽植乔木不得（）；当树冠影响行车视线时，应（）；曲线地段应（）。
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考题 判断题铁路运输设备包括站场、线路、道岔、货场、铁路信号等。A 对B 错
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考题 填空题国家基准站观测场距铁路路基的距离应（）。
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