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股道区段如何命名?


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考题 双线区段内的车站,股道编号是从 ()起顺序编号。

考题 TYJL-ADX型计算机联锁,当股道或无岔区段有车占用时,排列列车进路,进路不能正常排出,控制台会提示股道或无岔区段占用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 无岔区段的轨道电路命名,对于股道,以股道号命名。() 此题为判断题(对,错)。

考题 道岔区段或股道区段无故出现红光带如何处理?

考题 所有车辆严禁压道岔停放,在股道内停放时必须停放于该股道对应区段信号机(),不得停放到两个区段之间(不能同时占用两个区段)。

考题 TYJL-ADX型计算机联锁,当股道或无岔区段有车占用时,排列列车进路,进路不能正常排出,控制台会提示股道或无岔区段占用。

考题 所有车辆严禁压道岔停放,在股道内停放时必须停放于该股道对应区段信号机外方,不得停放到两个区段之间(不能同时占用两个区段)。

考题 单线区段电话中断时,不得向仅有()的中间站连续发车。A、三股道B、一股道C、四股道D、两股道

考题 什么区段应实施股道电码化?

考题 车站股道电码化应满足:经道岔直向的接车进路和自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有()区段、经道岔侧向的接车进路中的()区段,应实施股道电码化。车站股道电码化在最不利的条件下,入口电流应满足机车信号可靠工作的要求。

考题 股道检查继电器GJJ要根据能够接车的股道设置。它放在()组合里。A、信号主B、信号辅助C、区段D、道岔

考题 对采用股道电码化的区段,股道占用时,不中止发码。

考题 咽喉区的无岔区段如何命名?

考题 道岔区段如何命名?

考题 接进区段如何命名?

考题 股道编号,单线区段内的车站如何编号?

考题 轨道区段是如何命名的?

考题 问答题轨道区段是如何命名的?

考题 填空题所有车辆严禁压道岔停放,在股道内停放时必须停放于该股道对应区段信号机(),不得停放到两个区段之间(不能同时占用两个区段)。

考题 填空题车站股道电码化应满足:经道岔直向的接车进路和自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有()区段、经道岔侧向的接车进路中的()区段,应实施股道电码化。车站股道电码化在最不利的条件下,入口电流应满足机车信号可靠工作的要求。

考题 问答题道岔区段或股道区段无故出现红光带如何处理?

考题 单选题无岔区段轨道电路命名,()表示股道轨道电路。A IGB IAGC IIBGD IIBG

考题 问答题什么区段应实施股道电码化?

考题 判断题对采用股道电码化的区段,股道占用时,不中止发码。A 对B 错

考题 问答题股道编号,双线区段内的车站如何编号?

考题 单选题单线区段电话中断时,不得向仅有()的中间站连续发车。A 三股道B 一股道C 四股道D 两股道

考题 判断题所有车辆严禁压道岔停放,在股道内停放时必须停放于该股道对应区段信号机外方,不得停放到两个区段之间(不能同时占用两个区段)。A 对B 错