考题
铸铁缸盖拧紧后，还要待发动机升温后再次拧紧，铝合金缸盖也一样。A对B错
考题
牵引车（牵扯）起步前要先用喇叭或手势预告被牵引车（后车），待后车回示后，方可起步。
考题
低温天气行车，起步后应低速行驶l～2公里，待发动机温度升至（）左右时再正常行驶。
考题
汽车起步时较为节能的驾驶方法包括（）。A、轻踩加速踏板B、猛踩加速踏板C、尽可能一次起步成功D、待发动机冷却液达到40℃后再起步
考题
发动机启动后，待水温上升到（）以上方可起步。A、20℃B、40℃C、60℃D、80℃
考题
冬季发动机起动后，水温升至（）时，方可以起步。A、80~90℃B、40~50℃C、60~70℃D、100℃
考题
用启动马达启动时，待发动机启动后，立即放松离合器踏板。使用启动马达每次不得超过（），再次启动间隔不得少于（）。启动后严禁立即猛轰油门，待其怠速运转（）后，方可起步。
考题
铸铁缸盖拧紧后，还要待发动机升温后再次拧紧，铝合金缸盖也一样。
考题
发动机启动后，应（）运转升温正常后方可起步。A、怠速；B、中速；C、大油门；D、高速。
考题
升温钝化时，为什么要控制升温速率，其要求升温速率为多少？
考题
为什么需要打开汽车水箱盖时，必须待发动机冷却后进行？
考题
车辆起步后，应使发动机迅速升温，并保持水温稳定在（）℃。A、50～60B、30～40C、80～90D、60～70
考题
发动机起动后，须低速动转一段时间，待发动机转速稳定，使发动机温度达到（）℃后，方可带负荷运转。A、50±5B、60±5C、70±5D、80±5
考题
发动机启动后，严禁高转速运转及连续猛轰油门，须低速运转一段时间，待发动机转速稳定，使发动机温度达到80℃±5℃后，方可带负荷运转。
考题
待发动机温度达到（）以上时方可起步，起步后要缓行一段路程，待（）（）温度上升后，再逐渐加速行驶。
考题
冬季发动机启动后，水温升至（）时方可以起步运行。A、60°B、40—50°C、80°
考题
冷车起动后待发动机升温到（）方可起步。A、40℃—50℃B、50℃—60℃C、70℃—80℃
考题
发动机启动后水温必须达到（） 后方可起步行驶。A、30B、55C、65D、80
考题
低温天气行车，起步后应低速行驶l～2公里，待发动机温度升至（）左右时再正常行驶。A、20℃B、30℃C、40℃D、80℃
考题
发动机启动时，应接通电源，打开点火开关，启动发动机，稳定怠速，待发动机升温、升压，并监视发动机及各种仪表的工作情况。
考题
判断题铸铁缸盖拧紧后，还要待发动机升温后再次拧紧，铝合金缸盖也一样。A
对B
错
考题
填空题待发动机温度达到（）以上时方可起步，起步后要缓行一段路程，待（）（）温度上升后，再逐渐加速行驶。
考题
判断题发动机启动后，严禁高转速运转及连续猛轰油门，须低速运转一段时间，待发动机转速稳定，使发动机温度达到80℃±5℃后，方可带负荷运转。A
对B
错
考题
判断题牵引车（牵扯）起步前要先用喇叭或手势预告被牵引车（后车），待后车回示后，方可起步。A
对B
错