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自阀运转位,单独制动阀由全制动位到运转位制动缸压力由300kpa下降到35kpa的时间小于()秒。

  • A、3
  • B、4
  • C、7
  • D、9

参考答案

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考题 JZ-7型空气制动机自阀过充位(单阀运转位),制动缸压力由()排出,机车缓解。 A、主阀B、副阀C、作用阀D、中继阀

考题 “电空位”空气制动阀手柄由制动位移至运转位,制动缸压力由0升至280kPa的时间应不大于()S,最终升至300kPa。

考题 ZJ-7型空气制动机的单独制动阀的运转位到全制动位为()区。A.缓解B.保压C.制动

考题 小闸运转位制动缸压力自300KPa降至35KPa的时间()。

考题 JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时,制动缸压力自300kPA降至35kPA的时间为()A、4sB、5sC、<4sD、>4s

考题 单独制动阀有()作用位置,它是用来操纵列车的制动与缓解。A、单独缓解位B、运转位C、全制动位D、保压位

考题 不属于单独制动阀的三个作用位置的是()。A、单独缓解位B、单独制动位C、运转位D、全制动位

考题 试述电空制动控制器在运转位,空气制动阀在制动位,制动缸无压力的原因及处理?

考题 自动制动阀和单独制动阀手柄都在运转位时,机车制动缸应处于()状态。

考题 单阀由全制动位移运转位,制动缸由300kpa下降至35kpa的时间应在()之内。A、1秒B、2秒C、4秒

考题 自阀运转位,单独制动阀全制动位制动缸最高压力()kpa。A、300B、330-360C、420-450D、500

考题 货运机车自动制动阀和单独制动阀手柄置于运转位,压力应该是500kPa的是()A、列车管压力B、均衡风缸C、工作风缸压力D、制动缸压力

考题 ()有三个作用位置:即单独缓解位、运转位、全制动位。其中运转位至全制动位之间为制动区。A、自阀B、单阀C、中继阀

考题 JZ-7型自动机单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时,制动缸空气压力由0kPa上升到280kPa的时间应在()之内。A、7秒B、6秒C、5秒D、3秒

考题 单独制动阀的三个位置分别是()。A、单独缓解位B、最大减压位C、运转位D、全制动位

考题 在进行制动机试验时,若将空气制动阀手柄由运转位移置制动位,则制动缸由零上升至280kPa的时间应()秒,将空气制动阀手柄由制动位移置运转位,制动缸由300kPa下降至40kPa的时间应()秒。

考题 单阀运转位制动缸自300kpa降至35kp的时间小于6s。

考题 ZJ-7型空气制动机的单独制动阀的运转位到全制动位为()区。A、缓解B、保压C、制动

考题 单选题()有三个作用位置:即单独缓解位、运转位、全制动位。其中运转位至全制动位之间为制动区。A 自阀B 单阀C 中继阀

考题 多选题单独制动阀的三个位置分别是()。A单独缓解位B最大减压位C运转位D全制动位

考题 填空题自动制动阀和单独制动阀手柄都在运转位时,机车制动缸应处于()状态。

考题 单选题自阀运转位,单独制动阀全制动位制动缸最高压力()kpa。A 300B 330-360C 420-450D 500

考题 填空题“电空位”空气制动阀手柄由制动位移至运转位,制动缸压力由0升至280kPa的时间应不大于()s,最终升至300kPa。

考题 单选题不属于单独制动阀的三个作用位置的是()。A 单独缓解位B 单独制动位C 运转位D 全制动位

考题 单选题自阀运转位,单独制动阀由全制动位到运转位制动缸压力由300kpa下降到35kpa的时间小于()秒。A 3B 4C 7D 9

考题 单选题将自动制动阀手柄置立转位,单独制动阀手柄从运转位移至全制动位,制动缸压力从零升至300Kpa后保压,看制动缸管路漏泄量,每分钟不许超过()。A 20KpaB 25KpaC 10KpaD 15Kpa

考题 单选题JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时,制动缸压力自300kPA降至35kPA的时间为()A 4sB 5sC <4sD >4s

考题 问答题单阀手柄由运转位逐渐移到全制动位,制动缸无压力的原因有哪些?