考题
若1.00μs(r为强度,s为应力),当σr增大时,零件的可靠度()
A、提高B、降低C、不变D、不定
考题
增大轴在剖面过渡处的圆角半径，其优点是（）A、使零件的轴向定位比较可靠B、使轴的加工方便C、使零件的轴向固定比较可靠D、降低应力集中，提高轴的疲劳强度
考题
如何理解强度一应力干涉理论中应力与强度的含义？
考题
在平均安全系数不变的情况下，由于强度（或应力）的分散度增大会使零件的可靠度（）A、降低B、提高C、不变D、无法确定
考题
按照强度一应力干涉理论，传统设计中，当零件的平均安全系数为1时，零件的可靠度为（）。
考题
简述强度—应力干涉理论中“强度”和“应力”的含义，试举例说明之。
考题
当零件材料的强度的标准差增加时，零件的可靠度（）A、提高B、降低C、不变D、难以确定
考题
按照强度-应力干涉理论，提高零件可靠度的措施为（）A、减小零件应力的标准差B、增大材料强度的标准差C、减少材料强度的标准差D、降低零件应力的均值E、提高材料强度的均值和标准差
考题
零件表面残余应力为压应力时，可提高零件的疲劳强度。
考题
降低零件上的应力集中，可以提高零件的疲劳强度。
考题
机械零件强度可靠度的计算要以应力、（）的概率分布为依据。A、材料硬度B、材料韧性C、材料塑性D、材料强度
考题
试述采用应力-强度干涉理论进行机械零件可靠性设计的步骤。
考题
根据强度—应力干涉理论，可以判定，当强度均值μr大于应力均值μs时，则零件可靠度R的值（）。A、小于0.5B、等于0.5C、大于0.5D、等于1
考题
单选题零件表面层处于（）状态，可有效地提高零件材料的疲劳强度。A
应力B
压应力C
拉应力D
剪应力
考题
多选题按照强度—应力干涉理论，提高零件可靠度的措施为（）。A减少零件应力的标准差B增大材料强度的标准差C减少材料强度的标准差D降低零件应力的均值
考题
单选题根据强度—应力干涉理论，可以判定，当强度均值μr大于应力均值μs时，则零件可靠度R的值（）。A
小于0.5B
等于0.5C
大于0.5D
等于1
考题
单选题增大轴在剖面过渡处的圆角半径，其优点是（）A
使零件的轴向定位比较可靠B
使轴的加工方便C
使零件的轴向固定比较可靠D
降低应力集中，提高轴的疲劳强度
考题
单选题当零件材料的强度的标准差增加时，零件的可靠度（）A
提高B
降低C
不变D
难以确定
考题
问答题如何理解强度一应力干涉理论中应力与强度的含义？
考题
判断题零件表面残余应力为压应力时，可提高零件的疲劳强度。A
对B
错
考题
单选题防止和减少船机零件的疲劳破坏，根本的方法是（）。A
零件设计合理B
零件材料疲劳强度高C
减少零件上的应力集中和附加应力D
提高零件表面粗糙度
考题
问答题简述强度—应力干涉理论中“强度”和“应力”的含义，试举例说明之。
考题
单选题提高曲轴疲劳强度的有效措施是（）。A
在零件表面形成拉应力状态B
在零件表面形成压应力状态C
零件表面粗糙度高D
选用抗疲劳的材料
考题
单选题在平均安全系数不变的情况下，由于强度（或应力）的分散度增大会使零件的可靠度（）A
降低B
提高C
不变D
无法确定
考题
多选题按照强度-应力干涉理论，提高零件可靠度的措施为（）A减小零件应力的标准差B增大材料强度的标准差C减少材料强度的标准差D降低零件应力的均值E提高材料强度的均值和标准差
考题
问答题试述采用应力-强度干涉理论进行机械零件可靠性设计的步骤。
考题
填空题按照强度一应力干涉理论，传统设计中，当零件的平均安全系数为1时，零件的可靠度为（）。