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混凝土运输过程中若有离析现象,必须在浇筑前进行()

  • A、加水
  • B、振捣
  • C、二次搅拌
  • D、重新进行配合比设计

参考答案

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考题 混凝土拌合料运输过程中一般要求有()。 A.保持其均匀性,不离析、不漏浆B.在混凝土初凝前浇入模板并协实完毕C.运到流筑地点时应具有设计配合比所规定的强度D.保证混凝土浇筑能连续进行E.期落度损失时,可加水搅拌

考题 混泥土在运输过程中不应产生分层、离析现象,如有离析现象,必须在浇筑前进行( )。A.加水B.振捣C.二次搅拌D.二次配合比设计

考题 混凝土如有离析现象,必须在浇筑前进行二次搅拌。() 此题为判断题(对,错)。

考题 混凝土在运输时不应产生离析、分层现象,如有离析现象,则必须在浇筑混凝土前进行( )。A.加水 B.二次搅拌 C.二次配合比设计 D.振捣

考题 混凝土在运输时不应产生离析和分层现象,如有离析现象,则必须在浇注混凝土前进行( )A.加水 B.二次搅拌 C.二次配合比设计 D.振捣

考题 混凝土在运输时如有离析现象,则必须在浇筑前进行( )。A.加水 B.二次搅拌 C.加水泥 D.振捣

考题 装配式预应力混凝土水池中现浇壁板缝混凝土施工时,混凝土若有离析现象,应( )。A、加水泥浆重新拌和 B、进行二次拌和 C、加水泥重新拌和 D、掺加防水剂后重新拌和

考题 当混凝土在运输过程中出现()时,应在浇筑前重新搅拌 A, 塌落度不符合要求 B, 离析现象 C, 开始初凝 D, 硬结现象

考题 混凝土在运输时不应产生离析、分层现象,如有离析现象,则必须在浇注混凝土前进行()A、加水B、二次搅拌C、二次配合比设计D、振捣

考题 如果混凝土运到浇筑地点有离析现象时,必须在浇筑前进行()。A、加注砂浆B、扔掉C、二次搅拌

考题 混凝土在运输时不应产生离析、分层现象,如有离析现象,则必须在浇筑混凝土前进行()。

考题 当运至现场的混凝土发生离析现象时,应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌,但()。A、不得加水B、可适量加细骨料C、可适量加水

考题 混凝土拌制运至灌注地点有离析现象时,可加水进行第二次搅拌。

考题 混凝土在运输时不应产生离析、分层现象,如有离析现象,则必须在浇筑混凝土前进行()。A、加水B、二次搅拌C、二次配合比设计D、振捣

考题 混凝土在运输过程中不应产生分层、离析现象。如有离析现象,必须在浇筑前进行()A、加水B、振捣C、二次搅拌D、二次配合比设计

考题 混凝土浇筑前不应发生初凝和离析现象,如果已经发生,可以进行重新搅拌()

考题 混凝土在运输过程中有离析现象时,灌注前必须进行二次搅拌,但()。A、不得加水B、加少量水C、加适量水泥D、加适量骨料

考题 关于构筑物壁板的接缝施工,下面哪项叙述是不正确的?()A、应根据气温和混凝土温度,选择壁板缝宽较大时进行浇筑B、混凝土如有离析现象,应加水进行二次拌合C、混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm,并应采用机械振捣,配合人工捣固D、浇筑前,接缝的壁板表面应洒水保持湿润,模内应洁净

考题 单选题如果混凝土运到浇筑地点有离析现象时,必须在浇筑前进行()。A 加注砂浆B 扔掉C 二次搅拌

考题 单选题混凝土在运输过程中不应产生分层、离析现象。如有离析现象,必须在浇筑时进行()。A 加水B 振捣C 二次搅拌D 二次配合比设计

考题 单选题混凝土在运输时不应产生离析、分层现象,如有离析现象,刚必须在浇注混凝土前进行()A 加水B 二次搅拌C 二次配合比设计D 振捣

考题 单选题当混凝土在运输过程中出现()时,应在浇筑前重新搅拌A 塌落度不符合要求B 离析现象C 开始初凝D 硬结现象

考题 单选题混凝土运输过程中若有离析现象,必须在浇筑前进行()A 加水B 振捣C 二次搅拌D 重新进行配合比设计

考题 判断题混凝土浇筑前不应发生初凝和离析现象,如果已经发生,可以进行重新搅拌()A 对B 错

考题 单选题混凝土在运输过程中有离析现象时,灌注前必须进行二次搅拌,但()。A 不得加水B 加少量水C 加适量水泥D 加适量骨料

考题 单选题当运至现场的混凝土发生离析现象时,应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌,但()。A 不得加水B 可适量加细骨料C 可适量加水

考题 填空题混凝土在运输时不应产生离析、分层现象,如有离析现象,则必须在浇筑混凝土前进行()。