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160km/h以上区段，道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差±（）m。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、5

参考答案

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考题 直线区段中间支柱折断时，可不立支柱、不定位，只需将承力索用双钩紧线器在断杆相邻支柱定位处紧一下张力，在缓和曲线处，应测量跨中拉出值是否符合要求。再决定是否进行临时定位。
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考题 160km/h及以上区段道岔定位支柱的跨距误差在（）范围内A、±0.5mB、±0.6mC、±0.7mD、±1.0m
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考题 160km/h及以下区段，对于对称（双开）道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距（）的范围内。A、690mmB、700mmC、745mmD、835mm
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考题 18#交叉线岔检修作业，检修技术标准：道岔定位支柱的位置。道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差（）m。A、±1B、±2C、±3D、±4
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考题 单选题160km/h及以下区段单开和对称（双开）道岔，道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距（）mm的范围内。A 400B 500C 600D 700
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考题 判断题道岔定位支柱的位置 160km/h 及以下区段，道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距 700mm 的范围内；160km/h 以上区段，道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差±1mA 对B 错
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