网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

SCR整流桥中为何要装快熔？

参考答案

更多 “SCR整流桥中为何要装快熔？” 相关考题
考题 SS7E型电力机车牵引整流桥臂的某个快熔烧损、硅元件损坏时,必然会引起两架车电机电流不平衡现象,将微机故障转换开关转至故障位,由良好的一架控制全车,此故障现象就会消除。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 离心泵的出口管道上为何要装逆止阀？
查看答案
考题 网侧三相的快熔，在更换时许注意，每个快熔都有一个阻值，每一相（两个快熔）的阻值相加的值很接近，所以不能混搭更换，以免导致一相的快熔阻值过高从而会熔断.
查看答案
考题 熔纺时，丙纶的熔体温度为何大于Tf，而涤纶的熔体温度却是大于Tm0？
查看答案
考题 变压器的中性点为何要装避雷器？
查看答案
考题 电力机车要实现再生制动，则必须有至少一段桥为（）。A、不控整流桥B、半控整流桥C、全控桥D、以上均不对
查看答案
考题 励磁调节器的整流轿中为何要装快熔？
查看答案
考题 包心丝为何要装三格袋？
查看答案
考题 2.5WM机组the switch变流器网侧三相快熔更换时，每相快熔可以混搭更换。
查看答案
考题 电容器的放电回路（）。A、不允许装开关B、不允许装熔丝C、允许装熔丝D、允许装开关
查看答案
考题 酸度计玻璃电极内为何要装饱和氯化钾溶液？
查看答案
考题 聚酯熔体中杂质多会造成熔体过滤器进、出口压差上升快。
查看答案
考题 SS7E型电力机车牵引整流桥臂的某个快熔烧损、硅元件损坏时，必然会引起两架车电机电流不平衡现象，将微机故障转换开关转至故障位，由良好的一架控制全车，此故障现象就会消除。
查看答案
考题 列车行李员要充分利用运输能力，并组织（），维护列车正点运行。A、巧装满载B、快装快卸C、计划装车D、先卸后装
查看答案
考题 合理使用运输工具，就是要（）。A、多拉快跑B、满载、快速、安全C、安全第一、越多越好D、快装、快跑、快卸
查看答案
考题 使用内部振动器振捣混凝土时，为何要垂直插入、快插慢拔？
查看答案
考题 旁路系统为何要装预热管，各预热阀状态？
查看答案
考题 DTR100交流电源采用（）保险丝。A、6.3A、快熔型B、20A、慢熔型C、6.3A、慢熔型D、20A、快熔型
查看答案
考题 为何轴承压装后要进行磨合试验？
查看答案
考题 怎样判断快熔坏？快熔坏假报警怎样判断怎样处理？
查看答案
考题 在大中型同步发电机励磁系统中，普遍采用的可控整流桥是（）。A、单相半控整流桥B、单相全控整流桥C、三相半控整流桥D、三相全控整流桥
查看答案
考题 为什么要限制PT的二次负荷，PT二次熔丝（或快分开关）应如何选择？
查看答案
考题 问答题油箱为何要装透气管？若油箱为密闭的有何影响？
查看答案
考题 问答题我1#主变中性点为何要装避雷器？
查看答案
考题 单选题列车行李员要充分利用运输能力，并组织（），维护列车正点运行。A 巧装满载B 快装快卸C 计划装车D 先卸后装
查看答案
考题 问答题使用内部振动器振捣混凝土时，为何要垂直插入、快插慢拔？
查看答案
考题 判断题网侧三相的快熔，在更换时许注意，每个快熔都有一个阻值，每一相（两个快熔）的阻值相加的值很接近，所以不能混搭更换，以免导致一相的快熔阻值过高从而会熔断.A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷