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交通组织的基本原则有交通分离原则、交通连续原则、交通负荷均分原则和()。
- A、冲突分离原则
- B、交通总量削减原则
- C、优先原则
- D、宏观调控原则
- E、微观调控原则
参考答案
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考题
下面交通原则和市场原则说法正确的是()A.交通原则是基础,市场原则和行政原则是交通原则基础上的补充B.市场原则是基础,交通原则和行政原则是市场原则基础上的补充C.行政原则是基础,市场原则和交通原则是行政原则基础上的补充D.交通原则和市场原则是基础,行政原则是交通原则和市场原则基础上的补充
考题
克里斯泰勒认为,市场原则、交通原则和行政原则对城市等级和体系的形成起了综合作用。一般而言,在经济开放、交通方便的地区()是主要的。A:市场原则
B:交通原则
C:经济原则
D:行政原则
考题
下面交通原则和市场原则说法正确的是()A、交通原则是基础,市场原则和行政原则是交通原则基础上的补充B、市场原则是基础,交通原则和行政原则是市场原则基础上的补充C、行政原则是基础,市场原则和交通原则是行政原则基础上的补充D、交通原则和市场原则是基础,行政原则是交通原则和市场原则基础上的补充
考题
交通连续原则是指交通运行的过程中,空间、时间、运行管理和交通参与者本身的连续,其中包括()。A、交通工具的连续B、交通组织的连续C、交通设施的连续D、促使交通参与者在出行前计划好目的地和时间,尽量不要中途来回改变和停留
考题
多选题交通主体参与交通活动时,必须遵守()。A左侧通行原则B右侧通行原则C各行其道原则D优先通行原则E交通信号原则
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