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一辆奔驰中的汽车突然急刹车，由于轮胎与地面产生的摩擦力使车轮变成朝前倾斜的椭圆形，车身的顶部由于（）的作用便会向前倾斜，产生变形状态，这就是在动画动作中运用惯性变形造成急刹车时的强烈效果。

  • A、加速
  • B、减速
  • C、惯性
  • D、动力

参考答案

更多 “一辆奔驰中的汽车突然急刹车，由于轮胎与地面产生的摩擦力使车轮变成朝前倾斜的椭圆形，车身的顶部由于（）的作用便会向前倾斜，产生变形状态，这就是在动画动作中运用惯性变形造成急刹车时的强烈效果。A、加速B、减速C、惯性D、动力” 相关考题
考题 下列关于汽车安全驾驶的规定和其解释，对应错误的是：A.严禁车辆超速——减小惯性，防止急刹车时造成车祸 B.汽车的司机和乘客必须系安全带——防止惯性造成的危害 C.严禁车辆超载——减少汽车对路面的破坏，增大摩擦和惯性 D.同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持一定的安全距离——防止急刹车时由于惯性造成车祸
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考题 汽车发动机所产生的动力经传动装置传给驱动车轮，当车轮与地面接触时，地面给车轮一个反作用力，这个反作用力称为（）。A行驶阻力B牵引力C惯性力
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考题 滚动阻力是车轮滚动时，轮胎与地面在接触区域上受到惯性力和离心力的作用产生变形造成的。
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考题 由于汽车急加速造成轮胎与地面的强烈摩擦而造成的噪声污染是匀速驾驶时的7-10倍。
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考题 没有装设ABS的汽车，如果在行驶中用力踩踏制动踏板．车轮会急速降低转速，最后乍轮停止转动，但车身由于（）依然保持向前滑动。A、动力B、惯性C、推力D、前推
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考题 汽车行驶过程中由于轮胎变形而产生的阻力是（）。A、坡度阻力B、空气阻力C、加速阻力D、滚动阻力
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考题 当碰撞点在汽车前端下方，因车身惯性使汽车后部（）变形。A、向后B、向前C、向下D、向上
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考题 发动机制动作用是指（）。A、 发动机动力制动车轮B、 发动机动力阻碍输出轴传动C、 发动机摩擦、惯性力、压缩压力使车轮减速
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考题 汽车的滚动阻力产生的机理是（）。A、轮胎的弹性迟滞损失B、地面与轮胎间的摩擦力C、地面的变形损失D、地面与轮胎间的摩擦力矩
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考题 汽车静止时，在车重作用下，轮胎产生以（）变形为主的变形，车轮中心到轮胎与道路接触面间的距离称为静力半径rs。车轮的静力半径小于其自由半径。A、轴向B、横向C、各方向D、径向
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考题 一个物体突然受力的作用，从静止状态开始运动，或运动着的物体突然终止，这时便会产生（）。A、惯性B、S形C、压力D、主动力
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考题 汽车行驶时的滚动阻力，主要取决于（）。A、地面和轮胎的刚性摩擦B、地面状态和轮胎的变形C、车身的流线性好坏
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考题 滚动阻力是车轮滚动时（）在接触区域上受到径向力和切向力的作用，产生变形造成的。A、车轮与轮胎B、轮胎和胎压C、轮胎与地面D、地面与车速
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考题 汽车发动机产生的动力经传动装置传给驱动轮，当车轮与地面接触时，地面给车轮一个反作用力，这个反作用力称为（）A、行驶阻力B、牵引力C、惯性力
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考题 当汽车制动力大于（）时，车轮将产生拖滑，使有效制动力下降并丧失转向能力。A、车重力B、车质量C、车惯性D、轮胎与地面的附着力
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考题 滚动阻力是车轮滚动时（）在接触区域上受到径向力和切向力的作用，产生变形造成的。A、车轮与轮胎B、轮胎和胎压C、轮肥与地面D、地面与车速
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考题 汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
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考题 单选题关于运动和力，下列说法中正确的是（　　）．A 排球运动员用力击球时，手对球的作用力与球对手的作用力大小相等B 下沉的物体不受浮力C 汽车急刹车时，人会向前“冲”，是因为惯性突然消失D 人推木箱没有推动，是因为人对木箱的推力小于地面对木箱的摩擦力
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考题 单选题汽车的滚动阻力产生的机理是（）。A 轮胎的弹性迟滞损失B 地面与轮胎间的摩擦力C 地面的变形损失D 地面与轮胎间的摩擦力矩
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考题 判断题由于汽车急加速造成轮胎与地面的强烈摩擦而造成的噪声污染是匀速驾驶时的7-10倍。A 对B 错
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考题 多选题在动画绘制中关于惯性运动的表现，以下论述不正确的是（）A惯性的大小是由物体的体积决定的B由于惯性运动变形出现时间很短，所以只要拍几帧画面，就应迅速恢复到正常状态C飞刀插入木板，刀的前端由于木板的阻力而突然停止，后端也和前端一起停止D运动状态容易改变的物体，保持原来运动状态的能力大小，决定了它的惯性大小
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考题 单选题没有装设ABS的汽车，如果在行驶中用力踩踏制动踏板．车轮会急速降低转速，最后乍轮停止转动，但车身由于（）依然保持向前滑动。A 动力B 惯性C 推力D 前推
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考题 单选题发动机制动作用是指（）。A  发动机动力制动车轮B  发动机动力阻碍输出轴传动C  发动机摩擦、惯性力、压缩压力使车轮减速
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考题 多选题汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与（）有关。A汽车总重力B轮胎结构C气压D路面的性质
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考题 判断题汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。A 对B 错
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考题 单选题滚动阻力是车轮滚动时（）在接触区域上受到径向力和切向力的作用，产生变形造成的。A 车轮与轮胎B 轮胎和胎压C 轮胎与地面D 地面与车速
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考题 判断题滚动阻力是车轮滚动时，轮胎与地面在接触区域上受到惯性力和离心力的作用产生变形造成的。A 对B 错
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