网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
ABS系统能将汽车的制动效果调整到最佳状态,而普通的制动系统却不能,最佳制动状态并不是最大制动力时产生的,而是实施相应的制动力,在一定条件下车轮与路面之间处于某一特定状态下产生的,这一特定的车轮与路面的状态就是最佳制动点。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题ABS系统能将汽车的制动效果调整到最佳状态,而普通的制动系统却不能,最佳制动状态并不是最大制动力时产生的,而是实施相应的制动力,在一定条件下车轮与路面之间处于某一特定状态下产生的,这一特定的车轮与路面的状态就是最佳制动点。A 对B 错” 相关考题
考题 ABS系统在制动过程中可自动调节车轮制动力,防止车轮抱死以取得最佳制动效果。() 此题为判断题(对,错)。

考题 带有制动防抱死系统(ABS)的车辆紧急制动时制动踏板振颤,说明ABS系统正处于工作状态。

考题 对于普通行车制动系统来讲,汽车制动时的最佳状态时后轮先抱死,然后前轮抱死。

考题 制动时,前、后轮同时抱死滑拖是制动的最佳状态,此时既能发挥汽车最大的制动效能,也能得到制动方向的稳定性。

考题 ABS装置,可以使汽车制动时保持()滑移率,而不抱死,获得最佳的制动效果。A、100%B、50%C、20%一30%D、10%一20%

考题 ABS电控系统有故障时,汽车仍然能保持常规制动状态。

考题 要满足最佳制动状态的条件,汽车前后轮制动力的比例也应是变化的。

考题 某汽车是未装ABS的普通制动系统,试简述制动时制动距离与哪些因素有关?

考题 ABS系统工作时,可控制车轮滑移率约为(),此时处于最佳制动状态。A、100%B、50%C、20%D、0

考题 制动效能最佳状态是制动力等于或大于附着力时,车轮被抱死而与地面产生相对滑移。

考题 汽车可以获得最佳制动效果的轮胎滑移率范围是(),ABS系统就是利用电脑控制制动力,实现最佳滑移率。A、10%—15%B、15%-20%C、20%-30%D、30%-40%

考题 汽车制动防抱死装置(ABS)的基本功能就是可感知()并相应调节制动器制动力矩的大小,避免出现车轮的抱死现象,因而是一个()系统。

考题 抱死滑移状态是汽车制动时的最佳状态。

考题 汽车使用电子防抱死制动装置的目的是()。A、使汽车制动时获得最大的制动力B、使汽车获得最佳的制动效果C、缩短制动系统的协调时间

考题 在装有ABS系统的汽车上,制动时,车轮的滑移率保持在()范围内制动效果最佳。

考题 在汽车制动过程中,保持车轮处于()制动状态,便可获得最佳制动效果。A、打滑B、抱死C、半抱死D、滑移

考题 ABS制动系统就是将滑移率控制在()左右(最佳制动点),使得制动效果最好以确保行车安全A、30%B、10%C、20%D、50%

考题 关于ABS控制系统功能和原理的表述中,正确的表述是()。A、ABS可根据各车轮的制动状态自动调节各车轮的制动力B、ABS可以保证车辆在制动时不发生侧滑C、在沙石或积雪路面上,配备ABS的车辆制动距离一定比未安装ABS的车辆短D、ABS检测车轮轮速和减速度信号,通过计算对各车轮制动力实施控制E、当ABS系统出现故障后,将导致制动系统失效

考题 当ABS系统发生故障时,汽车的制动()。A、完全失效B、部分失效C、维持常规制动D、呈抱死状态

考题 制动防抱死系统的功用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时,自动控制和调节车轮制动力,防止车轮()从而得到最佳制动效果。

考题 制动防抱死系统的功用是保证汽车在任何路而上进行紧急制动时,自动控制和调节车轮制动力,防止车轮()从而得到最佳制动效果。

考题 ABS制动系统就是将滑移率控制在()左右(最佳制动点),使制动效果最好,以确保行车的安全。A、30%B、0%C、20%D、50%

考题 判断题对于普通行车制动系统来讲,汽车制动时的最佳状态时后轮先抱死,然后前轮抱死。A 对B 错

考题 单选题汽车可以获得最佳制动效果的轮胎滑移率范围是(),ABS系统就是利用电脑控制制动力,实现最佳滑移率。A 10%—15%B 15%-20%C 20%-30%D 30%-40%

考题 判断题要满足最佳制动状态的条件,汽车前后轮制动力的比例也应是变化的。A 对B 错

考题 单选题ABS装置,可以使汽车制动时保持()滑移率,而不抱死,获得最佳的制动效果。A 100%B 50%C 20%一30%D 10%一20%

考题 判断题制动时,前、后轮同时抱死滑拖是制动的最佳状态,此时既能发挥汽车最大的制动效能,也能得到制动方向的稳定性。A 对B 错