考题
在解体检修过程中，必须保证所有隔板在调整、修整之后的洼窝中心偏差不大于（）mm才能合适。A0.01B0.10C1.0D3.0
考题
在解体检查过程中，应注意检测调节汽门门杆的弯曲度不得超过（）mm，否则应进行修整。A、0.01B、0.06C、0.16D、0.60
考题
在大型水泵解体检修的过程中，应检测联轴器的径向晃度不得超过（）mm才能与负荷无关。A、0.06B、0.16C、0.26D、0.36
考题
HP型中速磨煤机安装时，两半联轴器找中心时，其圆周及端面偏差最大不大于（）mm。A、0.20B、0.10C、0.15
考题
隔板轴向间隙调整的原则：保证隔板外缘出汽侧和洼窝贴合严密，保证动静间隙符合要求。
考题
在安装中，应对隔板由于其变形和结合面刮研所造成的隔板椭圆度超标现象进行修整以确保隔板回装时与转子中心一致。
考题
在进行隔板挠度的测量时，若有某个固定测点的挠度累计增加值与原始值相比超出了（）mm，则应对隔板进行加压试验以确定是否可继续使用A、0.20B、0.50C、1.0D、3.0
考题
在解体检修过程中，必须保证所有隔板在调整、修整之后的洼窝中心偏差不大于（）mm才能合格A、0.01B、0.10C、1.0D、3.0
考题
汽轮机检修时无法将联轴器中心和轴封洼窝中心调整至合格，其原因是滑销系统损坏引起其位置变化，多为垂直方向的。
考题
铁口中心线在正常生产时，与设计中心线偏差不大于100mm。
考题
工作台导轨间的间隙，在调整时，一般以不大于（）mm为宜。A、0.01B、0.30C、0.10D、0.04
考题
工作台导轨间的间隙，在调整时，一般以不大于（）mm为宜。A、0.01B、0.04C、0.10
考题
所有设备和部套，在解体和复装过程中须做哪些检修记录？
考题
隔板与轴封壳洼窝中的调整过程中，应首先搞清影响洼窝中心的因素，（）不会对洼窝中心的偏差造成影响。A、隔板及轴封壳的变形B、大轴与转子挠度不同C、上、下汽缸温差的影响D、汽机大轴的弯曲
考题
轴系调整时，在满足联轴器中心要求的前提下，重点应考虑（）。A、轴颈扬度；B、转子对汽缸前后轴套洼窝中心；C、轴颈下沉；D、轴颈扬度及转予对汽缸的轴封套洼窝中心。
考题
制造厂对转子和轴封洼窝一般要求同心布置，中心偏差不应大于0．05mm，在大修中分析中心状况时，应以上次大修记录为依据
考题
用塞尺检查隔板套及套内各隔板水平结合面的严密性，间隙应小于（）mmA、0.01B、0.10C、0.02D、0.20
考题
在检修中应将上下隔板或静叶环合拢后用塞尺或红丹粉来检查其结合面的情况，若结合面间隙大于（）mm，则应进行刮研处理A、0.02B、0.10C、0.80D、1.0
考题
在大型立式循环水泵检修后的回装过程中，当检测泵轴的对中度合格之后还应将（）才能保证其以后的正常运行。
考题
隔板中心水平方向的偏差，高中压缸不应大于0.5mm，低压缸不应大于0.08mm，隔板中心上下偏差，只允许偏下，其数值不应大于仓0.5mm。
考题
隔板汽封块在隔板槽内的轴向间隙应保持在（）mm的范围之内，过大或过小都不合适A、0.01～0.10B、0.05～0.10C、0.10～0.50D、1.10～1.50
考题
随着汽轮机转子中心的调整，使得隔板、静叶环等的洼窝中心随之调整而改变了这些部件安装时的膨胀间隙。
考题
不论隔板采用何种支承方式，都必须随时保证隔板在汽缸或隔板套内的洼窝中心始终与汽缸保持一致。
考题
为了保证隔板与静叶环左右的定位和运行中保持洼窝中心不变，应在下隔板和静叶环上下部分分别装有定位销。
考题
判断题汽轮机检修时无法将联轴器中心和轴封洼窝中心调整至合格，其原因是滑销系统损坏引起其位置变化，多为垂直方向的。A
对B
错