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汽轮机运行中发现凝结水导电度增大,应判断为()。


参考答案

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考题 汽轮机运行中发现凝结水导电度增大,应判断为()。A、凝结水压力低B、凝结水过冷却C、凝汽器铜管泄漏D、凝汽器汽侧漏空气

考题 汽轮机正常运行中,凝汽器真空()凝结水泵入口的真空。

考题 汽轮机叶片断裂的现象包括()A、机组突然振动增大或抖动B、汽轮机内或凝汽器内产生突然声响C、凝汽器水位升高,凝结水导电度增大,凝结水泵电流增大D、运行中级间压力升高

考题 汽轮机运行中发现凝结水硬度增大,应判断为()A、凝结水压力低B、凝结水过冷却C、凝汽器铜管漏

考题 汽机运行中发现凝结水导电度增加,可判断为()。A、凝结水过冷B、凝汽器有泄漏C、凝结水压力过低

考题 汽轮机叶片断裂时凝汽器内会产生突然声响,凝结水导电度增大。

考题 汽轮机运行中凝结水导电度增大应判断为()A、凝汽器铜管结垢B、凝汽器铜管泄漏C、凝结水过冷却D、高混床退出运行

考题 汽轮机运行中发现凝结水电导率增加应判断为()。A、凝结水过冷却;B、负压系统漏空气使凝结水溶解氧量增加;C、凝汽器铜管泄漏;D、凝汽器水位过低。

考题 汽轮机运行中,当发现凝结泵流量增加、电流增大、负荷没变、真空有所增加时,应判断为(),并通过化验()确定。

考题 汽轮机运行中,当发现凝结水泵流量增加、电流增大、负荷没变、真空有所增加时,应判断为(),并通过化验水质合格。A、低压加铜管漏泄;B、备用凝结泵逆止门关不严,向凝结器反水;C、凝结器铜管漏泄。

考题 汽轮机凝结水硬度或导电度在运行中不合格一般是由凝汽器()引起。

考题 凝结水导电度增大的原因有哪些?

考题 运行中发现凝结水导电度增大,应判断为凝()。A、结水压力低B、结水过冷却C、汽器铜管泄露D、汽器汽侧漏入空气

考题 机组运行中凝结水导电度增大有何原因?

考题 运行中发现凝结水泵电流摆动、压力摆动,即可判断为凝结水泵损坏。

考题 阀门误操作,使生水吸入凝气器会导致机组运行中凝结水导电度增大。

考题 汽轮机运行中,当发现凝结水泵流量增加,电流增大负荷没变,真空有所增加时,应判断为(),并通过化验水质确定。A、低加铜管泄漏;B、备用凝结水泵出口门关不严;C、凝结器铜管泄漏。

考题 汽轮机正常运行中凝结水过冷却度应小于()℃硬度应小于()微克当量。

考题 汽轮机运行中发现凝结水导电度增大,应判断为()A、凝结水压力低B、凝结水过冷却C、铜管泄漏

考题 下列不是运行中凝结水导电度增大的原因有()。A、凝结水压力低。B、凝结水过冷却。C、凝汽器铜管泄漏。D、凝汽器汽侧漏入空气。

考题 汽轮机运行中,当发现凝结泵流量增加,电流增大,负荷没变,真空有所升高,应判断为(),并通过化验水质确定。

考题 汽轮机运行中发现凝结水电导率增大,应判断为()。A、凝结水压力低;B、凝结水过冷却;C、凝汽器铜管泄漏;D、凝汽器汽侧漏空气。

考题 汽轮机运行中发现凝结水导电度增大,判断不对的是()。A、凝结水压力低;B、凝结水过冷却;C、凝汽器冷却水管泄漏;D、凝汽器汽侧漏空气。

考题 下列现象不是汽轮机运行中凝结水导电度增大原因的有()A、凝结水压力低B、凝结水过冷却C、凝汽器铜管泄漏D、真空过低

考题 填空题汽轮机运行中,当发现凝结泵流量增加、电流增大、负荷没变、真空有所增加时,应判断为(),并通过化验()确定。

考题 单选题汽轮机运行中,当发现凝结水泵流量增加、电流增大、负荷没变、真空有所增加时,应判断为(),并通过化验水质合格。A 低压加铜管漏泄;B 备用凝结泵逆止门关不严,向凝结器反水;C 凝结器铜管漏泄。

考题 问答题凝结水导电度增大的原因有哪些?