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运行中抗燃油的水分超标后,应采取何种方式进行处理?


参考答案

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考题 运行中抗燃油的水分的主要来源是()。 A.吸收空气中的潮气;B.磷酸酯水解;C.系统漏汽;D.冷油器泄漏。

考题 运行中抗燃油的水分主要来源是()。 A.吸收空气中的潮气B.磷酸酯水解C.系统漏汽D.冷油器泄漏

考题 运行中磷酸酯抗燃油的()含量过高,可能导致伺服阀腐蚀。 A.水分;B.氯;C.固体颗粒;D.酸值。

考题 由于磷酸酯抗燃油在运行过程中,不可避免地要与空气接触发生氧化,而高温、水分、油中杂质以及油氧化后产生的酸性物质都会加速油质的劣化()A对B错

考题 运行中抗燃油的水分超标后,应采取何种方式进行处理?

考题 运行中抗燃油的颜色迅速变深,应采取何种方式进行处理?

考题 运行中抗燃油的颗粒污染度超标后,应采取何种方式进行处理?

考题 运行中磷酸酯抗燃油应保持较高的清洁度()A对B错

考题 运行中抗燃油的酸值超标后,应采取何种方式进行处理?

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考题 若运行中的抗燃油混进少量水分时,该抗燃油会()。A、水分沉积在油箱底部;B、闪点升高;C、酸值降低;D、加速劣化。

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考题 在锅炉运行中,化水指标超标应进行(),除氧器运行中溶解氧超标应().

考题 运行中抗燃油的水分的主要来源是()。A、吸收空气中的潮气;B、磷酸酯水解;C、系统漏汽;D、冷油器泄漏。

考题 砌墙砖试验方法(GB/T2542-2003)标准中抗折强度试验的砖样应进行处理,处理方式为将非烧结砖放入()的水中浸泡()后取出,用湿布拭去其表面水分,再进行抗折试验。A、(20±5)℃;48hB、(20±5)℃;24hC、(20±10)℃;48hD、(20±10)℃;24h

考题 运行中抗燃油的水分主要来源是()。A、吸收空气中的潮气B、磷酸酯水解C、系统漏汽D、冷油器泄漏

考题 正常运行的抗燃油中的水分来源主要是吸收空气中的潮气。()

考题 若运行中的抗燃油混进少量水分时,则将()。A、从底部排掉B、闪点升高C、加速劣化

考题 运行中磷酸酯抗燃油的()含量过高,可能导致伺服阀腐蚀。A、水分;B、氯;C、固体颗粒;D、酸值。

考题 全水分煤样采取后,应如何处理?

考题 由于磷酸酯抗燃油在运行过程中,不可避免地要与空气接触发生氧化,而高温、水分、油中杂质以及油氧化后产生的酸性物质都会加速油质的劣化。

考题 运行中抗燃油质量标准规定,起泡性24℃≤_()毫升、水分≤()微克/升。

考题 运行中磷酸酯抗燃油应保持较高的清洁度()

考题 关于抗燃油性能描述错误的是()。A、酸值高能减轻磷酸酯的水解;B、磷酸脂抗燃油的抗燃作用在于其火焰切断火源后会自动熄灭;C、氯离子超标会导致伺服阀的腐蚀;D、水分偏高,酸值也会增加。

考题 机组正常运行时,抗燃油闪点应(),酸值应()。

考题 润滑油水分()合格,抗燃油水分()合格,润滑油颗粒度合格标准为(),抗燃油颗粒度合格标准为()。

考题 下列关于抗燃油性能描述错误的是()。A、酸值高能减轻磷酸酯的水解;B、磷酸酯抗燃油的抗燃作用在于其火焰切断火焰后会自动熄灭;C、氯离子超标不会导致伺服阀的腐蚀;D、水分偏高,酸值也会增加。

考题 填空题运行中抗燃油质量标准规定,起泡性24℃≤_()毫升、水分≤()微克/升。