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转子弓形弯曲应如何治理?

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考题 热弹性弯曲产生的原因是由于转子内部温度分布不均匀引起转子沿径向热膨胀不同而产生的弯曲,当转子内部温度分布均匀后,这种弯曲自然消失。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机增压器压气机强振产生的原因之一是()。 A、转子轴弯曲量过大B、转子轴弯曲量过小C、转子轴弯曲量正常D、转子轴没有弯曲变形

考题 转子弓形弯曲应如何治理?

考题 转子发生热弯曲时应进行盘车直轴,使大轴弯曲值恢复到原始数值后才可启动。()

考题 检查转子弯曲度时,应使用()来进行测量。

考题 测量汽轮机大轴弯曲值时,应按转子工作时的旋转方向盘动转子,盘过头时不得倒盘,应重新盘一圈。

考题 平面钢化玻璃的弯曲度,弓形时应不超过0.3%,波形时应不超过()。A、0.2%B、0.3%C、0.4%D、0.5%

考题 盘车过程中应定期检查转子弯曲指示值是否有变化。

考题 启动前转子()超过额定值时,应先消除转子的热弯曲,一般方法是()。

考题 造成转子弓形弯曲的故障原因是什么?

考题 弯曲的转子在高速旋转时,会引起剧烈振动,转子应通过()解决不平衡。A、校直B、静平衡C、动平衡D、高速动平衡

考题 为了防止汽轮机转子弯曲,应熟悉并掌握哪些资料?

考题 汽轮机转子在停机静止后,转子向哪个方向弯曲?

考题 高速机械转子弯曲值的检查主要是依据转子弯曲的振动特征和()。A、轴承振动的敏感参数B、转子弯曲的运行状态C、转子弯曲的振动敏感参数D、转子弯曲的振幅敏感参数

考题 热态启动为什么要严密监视转子的热弯曲?若在运行中出现了转子的过大热弯曲,应如何处置?

考题 测量汽轮机转子大轴弯曲值时,应按转子工作时的旋转方向盘动转子,盘过头时,应重新盘一圈()

考题 汽轮机停机后,在盘车投入期间,应严密注意转子()的变化,以防转子弯曲。

考题 转子在静止时严禁(),以免转子产生热弯曲。

考题 转子为什么会产生热弯曲?转子弯曲有何危害?如何防止转子出现热弯曲?万一出现热弯曲如何判断?如何处理?

考题 什么情况下应测量转子的弯曲度?

考题 转子发生热弯曲如何处理?

考题 热态启动如何注意转子热弯曲?

考题 热态启动时,防止转子弯曲应特别注意些什么?

考题 转子的塑性弯曲总是从弹性弯曲开始的。

考题 问答题造成转子弓形弯曲的故障原因是什么?

考题 问答题转子为什么会产生热弯曲?转子弯曲有何危害?如何防止转子出现热弯曲?万一出现热弯曲如何判断?如何处理?

考题 单选题平面钢化玻璃的弯曲度,弓形时应不超过0.3%,波形时应不超过()。A 0.2%B 0.3%C 0.4%D 0.5%