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气缸是柴油机燃油燃烧作功的工作场所,通常设有气缸套,外壁装有水套使其冷却。


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更多 “气缸是柴油机燃油燃烧作功的工作场所,通常设有气缸套,外壁装有水套使其冷却。” 相关考题
考题 属于机车柴油机冒白烟原因之一的是()。 A、气缸套磨耗过大B、喷油器喷油过多C、燃油无压力D、气缸套有砂眼、裂纹

考题 属于机车柴油机冒蓝烟原因之一的是()。 A、气缸套磨耗过大B、喷油器喷油过多C、燃油无压力D、燃油中有水

考题 属于机车柴油机冒黑烟原因之一的是()。 A、气缸套磨耗过大B、喷油器喷油过多C、燃油无压力D、燃油中有水

考题 气缸是柴油机燃油燃烧作功的工作场所,通常设有气缸套,外壁装有水套使其冷却。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列______因素将对柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响。 A.燃油雾化质量B.爆发压力C.燃油的硫分D.气缸套和活塞环的材质

考题 关于气缸套冷却,以下哪种说法正确()? A、适当提高冷却水进口温度,可减少气缸套低温腐触,但柴油机热效率下降B、气缸冷却水温度降低,热应力将增大C、柴油机启动后应迅速增加负荷以减少气缸套低温腐触D、应控制缸套内表面温度高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点以减少低温腐触

考题 下列说法明显错误的是:A.二冲程柴油机气缸套承受活塞在工作时产生的侧推力B.二冲程柴油机气缸套内表面设有布油槽C.二冲程柴油机气缸套下部设有扫气口D.二冲程柴油机气缸套采用薄壁强背结构可降低机械应力和热应力

考题 关于气缸套的说法,不正确的是()。A、干式气缸套外壁与气缸体压配接触,冷却水腔布置于气缸体中,缸壁较薄B、干式气缸套适用于某些高速小型机中C、湿式气缸套外壁直接与冷却水接触,冷却效果较差D、湿式气缸套在船用柴油机中广泛应用

考题 16V280型柴油机气缸套外壁上没有螺旋冷却筋。

考题 16V240ZJB型柴油机气缸套外壁上没有螺旋冷却筋。

考题 柴油机的汽缸由()组成。A、活塞和气缸套B、气缸体和气缸套C、气缸套和气缸体D、气缸套、气缸盖和活塞

考题 关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。A、气缸套都受活塞侧推力作用B、筒式活塞柴油机的气缸套都受活塞的敲击作用C、气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D、气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

考题 干式气缸套的外壁()与冷却介质接触,通常以合金铸铁离心制造。

考题 气缸盖与气缸套,()一起组成柴油机的燃烧室。

考题 关于干式气缸套下列说法正确的是()A、干式气缸套外壁直接比冷却水接触B、干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄C、干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好D、干式气缸套比湿式气缸套散热好

考题 气缸套与()、()一起构成柴油机的燃烧室。

考题 气缸套外壁与冷却水直接接触称为()式气缸套。

考题 干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后,其外壁直接和冷却水接触,而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。

考题 干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后,其外壁直接和冷水接触,而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。

考题 判断题气缸是柴油机燃油燃烧作功的工作场所,通常设有气缸套,外壁装有水套使其冷却。A 对B 错

考题 单选题根据柴油机的基本工作原理,燃油在柴油机气缸中燃烧作功必须通过()过程才能实现。 ①进气; ②压缩; ③燃烧膨胀; ④排气A ①②③④B ①②C ②③D ②③④

考题 判断题干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后,其外壁直接和冷水接触,而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。A 对B 错

考题 单选题防止筒状活塞式柴油机气缸套低温腐蚀的措施可采用()。A 碱性气缸油B 控制燃油中的硫分C 降低冷却水出口温度D 保证燃油完全燃烧

考题 单选题柴油机发生燃烧敲缸的原因有()。 Ⅰ.喷油定时太早 Ⅱ.该缸超负荷运转 Ⅲ.燃油的燃烧性能太差 Ⅳ.气缸套和活塞间隙过大 Ⅴ.气缸套严重磨损Ⅵ.喷油器漏油A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥB Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

考题 单选题关于气缸套的说法,不正确的是()。A 干式气缸套外壁与气缸体压配接触,冷却水腔布置于气缸体中,缸壁较薄B 干式气缸套适用于某些高速小型机中C 湿式气缸套外壁直接与冷却水接触,冷却效果较差D 湿式气缸套在船用柴油机中广泛应用

考题 填空题气缸套外壁与冷却水直接接触称为()式气缸套。

考题 多选题关于干式气缸套下列说法正确的是()A干式气缸套外壁直接比冷却水接触B干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄C干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好D干式气缸套比湿式气缸套散热好