网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
单选题
柴油机发生燃烧敲缸的原因有()。 Ⅰ.喷油定时太早 Ⅱ.该缸超负荷运转 Ⅲ.燃油的燃烧性能太差 Ⅳ.气缸套和活塞间隙过大 Ⅴ.气缸套严重磨损Ⅵ.喷油器漏油
A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
B
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
C
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
参考答案
参考解析
解析:
燃烧敲缸的原因有:
(1)燃油喷射时间过早,使平均压力增长率和最高爆发压力Pz增高;
(2)喷油器针阀在开启位置卡住;
(3)喷油器弹簧断裂或启阀压力太低;
(4)该缸超负荷运转;
(5)使用劣质燃油,燃烧性能太差,滞燃期过长等。
而缸套和活塞间隙过大及气缸套严重磨损是引起机械敲缸的原因。
(1)燃油喷射时间过早,使平均压力增长率和最高爆发压力Pz增高;
(2)喷油器针阀在开启位置卡住;
(3)喷油器弹簧断裂或启阀压力太低;
(4)该缸超负荷运转;
(5)使用劣质燃油,燃烧性能太差,滞燃期过长等。
而缸套和活塞间隙过大及气缸套严重磨损是引起机械敲缸的原因。
更多 “单选题柴油机发生燃烧敲缸的原因有()。 Ⅰ.喷油定时太早 Ⅱ.该缸超负荷运转 Ⅲ.燃油的燃烧性能太差 Ⅳ.气缸套和活塞间隙过大 Ⅴ.气缸套严重磨损Ⅵ.喷油器漏油A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥB Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ” 相关考题
考题
柴油机发生燃烧敲缸的原因包括()。Ⅰ、喷油器针阀卡死在开启位置;Ⅱ、气缸超负荷;Ⅲ、轴承间隙过大;Ⅳ、起动初期气缸温度太低;Ⅴ、气缸磨损过大;Ⅵ、喷油定时过晚。
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥC、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
考题
造成柴油机拉缸的主要原因有()。①、气缸润滑不良;②、气缸和活塞过热;③、活塞运动件失中;④、磨合不良;⑤、气缸和活塞变形;⑥、喷油定时太早。
A、①②③④⑤B、①②④⑤⑥C、②③④⑤⑥D、①②③⑤⑥
考题
柴油机工作时,发动机上部发出“铛铛”声,节奏随发动机转速变化,单缸断油响声减弱并不消失,原因是()。A、活塞缸筒配合间隙过大B、活塞缸套配合间隙过小C、活塞缸套配合间隙正常D、喷油提前角过大
考题
单选题柴油机工作时,发动机上部发出“铛铛”声,节奏随发动机转速变化,单缸断油响声减弱并不消失,原因是()。A
活塞缸筒配合间隙过大B
活塞缸套配合间隙过小C
活塞缸套配合间隙正常D
喷油提前角过大
考题
单选题造成柴油机拉缸的原因有()。 Ⅰ.气缸润滑不良 Ⅱ.注油器故障 Ⅲ.磨合不良 Ⅳ.气缸和活塞过热 Ⅴ.活塞环断裂 Ⅵ.喷油太早A
Ⅰ+Ⅱ+ⅢB
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题造成柴油机拉缸的主要原因有()。 Ⅰ.气缸润滑不良 Ⅱ.气缸和活塞过热 Ⅲ.活塞运动件失中 Ⅳ.磨合不良 Ⅴ.气缸或活塞变形 Ⅵ.喷油定时太早A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题BE020机车柴油机喷nli提前角偏大,大量燃油过早进入汽缸内,使参与燃烧初期的燃油量偏多,燃烧室内的空气高压高温,会引起机车()。A
机械性敲缸B
启机时敲缸C
间断性敲缸D
连续性敲缸
考题
单选题柴油机燃烧过程中发生敲缸的主要原因是()A
雾化不良B
负荷增大C
喷油时间过早
热门标签
最新试卷