考题
影响锅炉效率的主要因素是()。
A、主汽温度、再热汽温B、主汽压力、再热汽压C、主汽流量、给水流量D、烟气氧量、排烟温度、飞灰及炉渣可燃物
考题
CAROLINA锅炉MCR工况主蒸汽蒸发量()t/h，再热蒸发量()t/h，汽包压力()MPa，过热汽压()MPa。
考题
冲转参数：主汽压力8.4～8.9MPa，温度380℃。再热汽压力0.6～0.65MPa，温度360℃。
考题
汽轮机冷态启动冲转参数为：主汽压力（）、温度（），再热汽压力（）、温度（），主、再热汽温度偏差不大于（），两侧主汽温偏差不超过（），蒸汽过热度在（）以上。
考题
汽轮机启动过程中，主、再热汽管道疏水何时关闭？
考题
简述机组滑参数停运过程中要控制主再热汽温、主再热汽压、负荷下降速度的范围。
考题
水压试验水容积（）；工作压力水压试验，一次汽水系统压力值（），再热汽系统（）；超压试验，一次汽水系统压力值为汽包压力的（）倍，再热汽系统为再热器进口压力的（）倍。
考题
主、再热蒸汽分别进入高、中压缸，因此主、再热汽体温度只要不超过规程允许范围即可。
考题
机组主、再热汽温在多少负荷时可以维持额定温度？
考题
热态启动，要求主汽温度（）℃，再热汽温（）℃，主汽压力（）。
考题
当主、再热汽温高高报警发出后将产生什么后果？
考题
对于高中压合缸机组，主、再热汽都在（）进入汽机，为减少热应力，主、再热汽体温差要在规定范围内。
考题
滑参数停机过程中，主蒸汽过热度≮（）℃，降温速度≯（）℃/min，过热汽与再热汽温差≯（）℃。
考题
汽轮机冷态冲转参数为：主汽压力（）、主汽温度（），再热汽压力（）、再热汽温度（），主、再热汽温度偏差不大于（），两侧主汽温偏差不超过（），蒸汽过热度在（）以上。
考题
DEH系统接受三种反馈信号——转速、发电机功率和（）汽压。A、调节级后；B、主汽压力；C、再热汽压力；D、调节系统。
考题
极热态冲车的主汽为（）Mpa主汽温度为（）℃，再热汽压为（）Mpa，再热汽温为（）℃。
考题
机组冷态启动冲转参数主汽压力（），主汽汽温（），再热汽温度（）再热器压力（）。
考题
对于高中压合缸机组，主、再热汽都在高、中压缸中部进入汽机，为减少热应力，主、再热汽体温差要在（）范围内。
考题
问答题DEH的CRT画面主汽温度、再热汽温、主汽压力的测点取自何处？
考题
问答题DCS中主汽温度、再热汽温、主汽压力的测点取自何处？
考题
填空题热态启动，要求主汽温度（）℃，再热汽温（）℃，主汽压力（）。