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TCDF汽轮机组三台低压加热器有（）个气动门，分为1号、2号和3号两组，分别控制投运和停运。

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考题 汽轮机的回热设备主要包括高压加热器和低压加热器。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 停机后要认真监视凝汽器、高、低压加热器水位和除氧器水位,防止汽轮机()。
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考题 停机后，应认真监视（）水位，防止汽轮机进水。A、凝汽器B、高压加热器C、低压加热器D、除氧器
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考题 简述加热器的分类。塘电600MW机组高低压加热器采用何种型式？
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考题 汽轮机5号和6号低压加热器为卧式，采用（）。7号和8号低压加热器为卧式组合结构置于凝汽器喉部，均采用（）。
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考题 大型汽轮机组的高压加热器因故不能投运时，机组的煤耗（），机组的出力（）。
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考题 由于TCDF型汽轮机组是中间再热机组，故再热器压力将随（）的变化而变化。
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考题 给水加热器一般分为（）A、高压给水加热器和中压给水加热器B、高压给水加热器和低压给水加热器C、中压给水加热器和低压给水加热器D、高压给水加热器，中压给水加热器，低压给水加热器
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考题 低压加热器一般采用均为表面式热交换器，它利用汽轮机的（）来加热凝结水，其作用在于提高整个机组的（）。
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考题 #3、4机甲低压加热器装在凝结器喉部有什么好处？汽管为什么不装截门和逆止门？
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考题 低压加热器、高压加热器及除氧器等组成了汽轮机的（）设备。A、附属B、本体C、转动D、回热
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考题 除氧器压力降低的处理方法有（）。A、减少补水量B、关闭低压加热器凝结水旁路门C、投用低压加热器汽侧D、关闭除氧器排汽门
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考题 两台以上低压加热器设一个旁路门的缺点是：停用时对（）的运行影响较大。A、除氧器B、低压加热器C、高压加热器D、给水泵
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考题 当汽轮机1号低压加热器处的金属温度高于（）℃时，机组保护自动跳闸。
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考题 国产200MW汽轮机组高压加热器通常采用（）加热器。A、立式表面B、混合式C、卧式表面D、低压
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考题 高、低压加热器随汽轮机一起起动，汽、水两侧（），且高压加热器（）应正常。
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考题 高低压加热器随汽轮机一起起动，汽和水两侧（），且高压加热器（）试验要正常.
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考题 汽轮机组为不调整抽气，第二级抽气接至（）。A、高压加热器B、轴封加热器C、除氧器D、低压加热器
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考题 国产300兆瓦机组所采用的低压加热器是（）、（）。
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考题 加热器停运对机组的影响（）A、若要维持机组出力不变，则汽轮机监视段压力升高B、加热器的停运，会使给水温度降低，造成高压直流锅炉水冷壁超温，汽包炉过热C、汽温升高，抽汽压力最低的那级低压加热器停运，还会使汽轮机末几级蒸汽流量增大，加剧叶片的侵蚀D、机组的经济性下降
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考题 机组运行中低压加热器停止，凝结水温降低。
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考题 低压加热器通常随机组一同（）一同（）。
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考题 为了减小（），提高表面式加热器的（），现代大型机组的高压加热器和少量低压加热器采用了（）。
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考题 TCDF汽轮机组液压系统，由一个油箱、两台油泵、两个热交换器、三个蓄油器、（）和一个硅胶空气过滤器组成。
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考题 TCDF型汽轮机（）系统两个转速信号同时丧失时，保护动作跳闸。
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考题 330MW机组低压缸顶部设置有（）个安全门。A、2B、3C、4D、6
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考题 问答题简述300MW汽轮机低压加热器？
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