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同杆共架的多双回路中,部分线路停电检修有何规定?


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考题 线路检修、改造或故障停电时,其同杆并架或由于其他原因必须配合停电的(陪停线路本身没有工作),此事件中()必须在同一事件中录入。

考题 线路检修、改造或故障停电时,其同杆并架或由于其他原因必须配合停电的(陪停线路本身没有工作),陪停线路应单独录入停电事件。A对B错

考题 线路检修、改造或故障停电时,其同杆并架或由于其他原因必须配合停电的(陪停线路本身没有工作),陪停线路应单独录入停电事件。

考题 工作负责人在接受同杆架设多回线中,部分停电线路检修许可开始工作命令时,应当如何做?

考题 为保证供电可靠率,当在同杆架设的多回线路中检修某一回路时,其他线路无须停电。()

考题 在220KV同杆塔共架的多回线路中,部分线路停电检修,在停电线路侧起吊和下放物品时,应使用绝缘无极绳,并保证对带电导线最小距离不小于()的安全距离时,才能进行。A、2.5米B、3.0米C、4.0米D、5.0米

考题 线路检修、改造或故障停电时,其同杆并架或由于其他原因必须配合停电的(陪停线路本身没有工作),此事件中所有停电线路必须在同一事件中录入,即停电次数仅有()。A、1次B、2次C、3次D、4次

考题 配合停电的同杆(塔)架设线路装设接地线要求与检修线路相同。

考题 在停电的线路或同杆(塔)架设多回线路中的部分停电线路上的工作,应填用电力线路第一种工作票。

考题 在同杆塔架设的多回线路中,部分线路停电检修,应在工作人员对带电导线最小距离不小于规定的安全距离时,才能进行。严禁在有()的10KV及以下线路带电情况下,进行另一回线路的登杆停电检修工作。A、同杆塔架设;B、交叉跨越;C、平行架设;D、同向架设

考题 在同杆共架的多回路线中,只有部分线路停电检修时,操作人员及其所携带的工具、材料与带电体之间的安全距离,10kV以下不应小于()m。A、0.8B、0.5C、1.0

考题 同杆架设的多回线路中的任一回路检修,其他线路可以不停电。第六章P104

考题 同杆(塔)架设多回线路中部分线路停电的工作,为防止误登有电线路,应采取哪些措施?

考题 在停电的线路或同杆(塔)架设多回线路中的部分停电线路上的工作,应填用什么工作票?

考题 同杆架设多回线路中部分线路停电的工作时,在停电线路一侧吊起或下放工具、材料时有何要求?

考题 同杆塔架设的多回线路中,部分线路停电或直流线路中单极线路停电检修时需注意些什么?

考题 同杆架设多回路,部分线路停电检修,开工前有什么要求?

考题 同杆共架的多回路中,部分线路停电检修,工作票签发人和工作负责人应特别注意什么?

考题 为防止同杆共架多回路误登有电线路,应采取哪些措施?

考题 同杆架设多回路,部分线路停电检修,对地线有何要求?

考题 在同杆架设多回线路中进行放线。有何规定?

考题 工作负责人在接受同杆共架部分停电线路检修许可开始工作命令应向工作许可人问明哪一回线路(左右线或上下线)已经停电接地

考题 遇有()以上大风时严禁在同杆多回路中进行部分线路停电检修工作。A、五级B、六级

考题 同杆架设多回路,部分线路停电检修,在停电线路地段装设的接地线,应牢固可靠防止摆动,断开引线时,应在断引的两侧接地。

考题 同杆架设的多回线路中的一回路检修,其他线路都可以不停电。()

考题 单选题在同杆共架的多回路线中,只有部分线路停电检修时,操作人员及其所携带的工具、材料与带电体之间的安全距离,10kv以下不应小于()m。A 0.5B 0.8C 1.0

考题 单选题在同杆塔架设的多回线路中,部分线路停电检修,应在工作人员对带电导线最小距离不小于规定的安全距离时,才能进行。严禁在有()的10KV及以下线路带电情况下,进行另一回线路的登杆停电检修工作。A 同杆塔架设;B 交叉跨越;C 平行架设;D 同向架设