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高压疏水扩容器安装就位和各联箱、管路焊接好后,与凝汽器一起做()。


参考答案

更多 “高压疏水扩容器安装就位和各联箱、管路焊接好后,与凝汽器一起做()。” 相关考题
考题 汽轮机本体疏水应单独接入扩容器或联箱,不得接入其它压力疏水。() 此题为判断题(对,错)。

考题 压力容器的安装是指()。 A.压力容器的现场组焊;B.球形储罐的组焊;C.完整产品的移位安装;D.压力容器的就位安装。

考题 疏水联箱的标高应高于凝汽器()最高点标高。

考题 停机后,疏水系统投入时,控制疏水系统各容器水位正常,保持凝汽器水位低于()联箱标高。

考题 为了保证疏水畅通,同一疏水联箱上的疏水要按照压力等级依次排列,()的疏水靠近疏水联箱出口。

考题 压力容器的安装是指( )。A.压力容器的现场组焊B.球形储罐的组焊C.完整产品的安装D.压力容器的就位

考题 在锅炉受热面的施工程序中,正确的是( )。A.联箱找正划线--管子就位对口焊接--通球试验与清理 B.通球试验与清理--联箱找正划线--管子就位对口焊接 C.联箱找正划线--通球试验与清理--管子就位对口焊接 D.通球试验与清理--管子就位对口焊接--联箱找正划线

考题 凝汽器低压加热器安装在( )进行。 A、内部管束安装前 B、凝汽器壳体管板安装前 C、低压缸就位前 D、低压缸就位后

考题 凝汽器内部管束在()进行穿管和连接。 A、低压加热器安装前 B、凝汽器壳体管板安装前 C、低压缸就位前 D、低压缸就位后

考题 汽轮机凝汽器内部管束进行穿管和连接的时间点是( )。 A.低压加热器安装前 B.凝汽器壳体管板安装前 C.低压缸就位前 D.低压缸就位后

考题 凝汽器内部管束在()进行穿管和连接。A.低压加热器安装前 B.凝汽器壳体管板安装前 C.低压缸就位前 D.低压缸就位后

考题 汽轮机本体疏水应单独接入扩容器或联箱,不得接入其它压力疏水。A对B错

考题 停机后,疏水系统投入时,控制疏水系统各容器水位正常,保持凝汽器水位()疏水联箱标高。A、低于B、等于C、高于

考题 低压加热器疏水泵不能投入时,疏水应倒入()。A、凝汽器B、旁路门C、疏水扩容器D、地沟

考题 压力容器的安装是指()。A、压力容器的现场组焊;B、球形储罐的组焊;C、完整产品的移位安装;D、压力容器的就位安装。

考题 开车后,凝汽器疏水扩容器上的三个排放阀未关会产生什么问题?

考题 疏水联箱的标高应()凝汽器热水井最高点标高。A、低于B、等于C、高于

考题 压力容器的安装是指()。A、压力容器的现场组焊B、球形储罐的组焊C、完整产品的安装D、压力容器的就位

考题 在空调安装时,管路连接好后要进行制冷系统的()、()和电器线路的复查后才可进行通电调试。

考题 汽轮机本体疏水应单独接入扩容器或联箱,不得接入其它压力疏水。

考题 下列设备中运行中处于负压状态的是()。A、高压加热器;B、再热器;C、凝汽器;D、疏水扩容器。

考题 疏水联箱的标高应低于凝汽器热水井最高点标高

考题 在疏水扩容器的壳体上部内设有(),当疏水扩容器工作时喷水,使疏水扩容后的蒸汽温度降低,然后排入凝汽器的汽侧。

考题 单选题汽轮机凝汽器内部管束进行穿管和连接的时间点是()。A 低压加热器安装前B 凝汽器壳体管板安装前C 低压缸就位前D 低压缸就位后

考题 多选题压力容器的安装是指()。A压力容器的现场组焊;B球形储罐的组焊;C完整产品的移位安装;D压力容器的就位安装。

考题 单选题压力容器的安装是指()。A 压力容器的现场组焊B 球形储罐的组焊C 完整产品的安装D 压力容器的就位

考题 问答题本体疏水扩容器有多少个疏水接口?多少个疏水联箱,每个联箱上有多少个疏水管?