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汽轮机动静间隙最小处通常在（）。

  • A、调节级
  • B、中间隔板
  • C、端轴封

参考答案

更多 “汽轮机动静间隙最小处通常在（）。A、调节级B、中间隔板C、端轴封” 相关考题
考题 汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处,动静间隙最小处也在调节级部分,所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列关于汽轮机组的轴封系统说法不正确的是( )。A.在汽轮机的高压部分，高压端轴封两端的压差很大，为保证机组安全运行防止动静部分发生摩擦，轴封间隙不能做得过大 B.高压汽轮机高压缸两端的轴封与主轴承应保持一定的距离 C.对于大型汽轮机，应避免端轴封漏汽漏人轴承以致油中带水恶化油质 D.为了防止空气漏人低压缸的真空部分，影响机组真空，常在低压端轴封中间送入比大气压力稍高的蒸汽
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考题 为了减少漏气损失，汽轮机上都采用了（）。A减小动静间隙B汽封C增加抽汽量D隔板
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考题 汽轮机的高压端（）主要是用来阻止汽缸内的高压蒸汽向外泄露的。A转子B轴封C叶片D隔板
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考题 汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处，动静间隙最小处也在调节级部分，所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视。A对B错
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考题 汽轮机变工况时容易产生较大应力的部位有（）。A、汽轮机转速中间级处B、高压转子第一级出口和中压转速进汽口C、转子的端部轴封D、中压缸出口处
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考题 为保证汽轮机动、静部分不发生摩擦情况下，达到最小的漏汽量，需对轴封和隔板汽封轴向间隙进行测量并调整。
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考题 汽轮机转子的最大弯曲部位通常在（）。A、调节级；B、中间级；C、未级；D、无法确定。
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考题 汽轮机转子的最大弯曲部位通常在（）附近。A、调节级；B、中间级；C、末级
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考题 均压箱用于向汽轮机（）供给密封蒸汽。A、两端轴封B、隔板汽封C、主汽门
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考题 根据汽封在汽轮机中所处的位置可分为（）。A、轴端汽封（轴封）B、隔板汽封C、围带汽封（通流部分汽封）
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考题 齿轮泵内漏的途径包括径向间隙、（），其中以（）影响最严重。（）A、啮合间隙和轴封处间隙；径向间隙B、啮合间隙和端盖处间隙；啮合间隙C、端盖处间隙和轴封处间隙；轴向间隙D、啮合间隙和轴向间隙；轴向间隙
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考题 300MW汽轮机在高中压和低压主轴两端装有（）轴封，在轴封环的背面还装有（），以保持足够的（），既可保持轴封间隙，又能保证动静部分碰磨时有还让余地。
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考题 汽轮机动静间隙最小处是调节级处，一般为（）mm。A、0.1～0.3B、0.4～0.7C、0.7～0.9
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考题 在凝汽式汽轮机中，（）前压力与流量成正比。A、调节级；B、中间级；C、最未一级；D、最未二级。
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考题 汽轮机动静间隙最小处通常在（）。A、调节级；B、中间隔板；C、端轴封；D、无法确定。
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考题 汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处，动静间隙最小处也在调节级部分，所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视。
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考题 以下可以使汽轮机轴向位移增大的是（）A、汽温汽压下降B、隔板轴封间隙减小C、发生水冲击D、推力瓦损坏
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考题 汽轮机高压端（）主要用来阻止汽缸内的高压蒸汽向外泄露的。A、转子B、轴封C、叶片D、隔板
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考题 汽轮机的低压端（）主要是用来阻止汽缸内的高压蒸汽汽向外泄漏的。A、转子B、轴封C、叶片D、隔板
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考题 在汽轮机动静部分有关部位设有的密封装置统称为（）A、汽封B、轴封C、隔板汽封D、围带汽封
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考题 汽轮机转子的最大弯曲部位在（）附近。A、调节级B、中间段C、低压段D、高排端
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考题 不属于汽轮机通流部分结构参数的是（）。A、喷嘴截面积B、隔板、动叶等汽封间隙C、动叶扭曲型线D、高压轴封间隙
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考题 汽轮机动静间隙最小处是（）处，一般为0.4~0.7mm。
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考题 汽轮机转子的最大弯曲部位通常在（）。A、调节级B、中间级C、未级
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考题 当汽轮机缸体发生变形时，将造成隔板汽封与轴封的间隙变大。
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考题 单选题汽轮机动静间隙最小处是调节级处，一般为（）mm。A 0.1～0.3B 0.4～0.7C 0.7～0.9
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