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机组大修后油循环时油温应不低于40℃,但不应超过80℃。()


参考答案

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考题 用热的机械油、汽轮机油或变压器油清洗时,油温不应超过()℃。 A、80B、65C、40D、120

考题 离心式制冷机组空运转试验的油温不应超过()℃。A.90B.65C.80

考题 运转中润滑油的油温,开启式机组不应大于70℃,半封闭机组不应大于80℃。此题为判断题(对,错)。

考题 强迫油循环风冷顶层最高油温和不宜经常超过的油温值为()(A)85℃ (B)95℃ (C)80℃ (D)90℃

考题 强迫油循环风冷顶层最高油温和不宜经常超过的油温值为( )85℃$;$95℃$;$80℃$;$90℃

考题 当液力偶合器具备下列条件之一时,应停循环风机()。A、偶合器任意一轴瓦温度小于75℃B、工作油出口油温超过90℃C、工作油进口油温小于75℃D、润滑油进口油温超过40℃

考题 汽轮机大修后油系统冲洗循环中为把系统冲洗干净,一般油温不低于50℃,但不得超过85℃。

考题 汽轮机大修行。油系统冲洗循环中为把系统冲洗干净,一般油温不低于()℃,但不得超过()℃。

考题 汽饥大修后油循环时一般油温维持在()时最合适。A、50~70℃。B、40~50℃。C、35~45℃。

考题 液压油在运转中温度一般不得超过(),当油温超过80℃时,应停止运转。A、80℃B、40℃C、60℃D、50℃

考题 对磨煤机润滑油系统进行检查时,油箱油位应指示在()。A、2/3处、油温不低于60℃,不高于80℃B、2/3处、油温不低于20℃,不高于30℃C、1/3处、油温不低于60℃,不高于80℃D、1/3处、油温不低于20℃,不高于30℃

考题 机组大修后为什么进行油循环?油循环时为什么不开调速油泵?

考题 运转中润滑油的油温,开启式机组不应大于70℃,半封闭机组不应大于80℃。

考题 变压器油温的规定:当环境温度为()时,对于油自然循环的变压器上层油温不超过(),强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过(),导向强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过()。

考题 油车、油船卸油加温时,原油应不超过()℃,重油不应超过()℃。A、40;70B、45;70C、40;80D、45;80

考题 变压器油温的规定:当环境温度为40°C时,对于油自然循环的变压器上层油温不超过(),强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过()。

考题 强迫油循环风冷变压器其上层油温正常时不应超过(),上层油温最高不得超过(),温升不得超过()。

考题 汽轮机大修后油系统冲洗循环中为把系统冲洗干净,一般油温不得低于()℃。A、35B、40C、50

考题 汽机大修后油循环时一般油温维持在()时最合适。A、50~70℃B、40~50℃C、35~45℃

考题 填空题强迫油循环风冷变压器其上层油温正常时不应超过(),上层油温最高不得超过(),温升不得超过()。

考题 填空题变压器油温的规定:当环境温度为40°C时,对于油自然循环的变压器上层油温不超过(),强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过()。

考题 填空题变压器油温的规定:当环境温度为()时,对于油自然循环的变压器上层油温不超过(),强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过(),导向强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过()。

考题 单选题汽轮机大修后油系统冲洗循环中为把系统冲洗干净,一般油温不得低于()℃。A 35B 40C 50

考题 单选题汽饥大修后油循环时一般油温维持在()时最合适。A 50~70℃。B 40~50℃。C 35~45℃。

考题 判断题运转中润滑油的油温,开启式机组不应大于70℃,半封闭机组不应大于80℃。A 对B 错

考题 单选题液压油在运转中温度一般不得超过(),当油温超过80℃时,应停止运转。A 80℃B 40℃C 60℃D 50℃

考题 填空题汽轮机大修行。油系统冲洗循环中为把系统冲洗干净,一般油温不低于()℃,但不得超过()℃。