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档距很小时，架空线的应力主要与负荷有关。（）

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考题 城区低压配电架空线路的档距为40-50m城区10kV配电架空线路的档距为60-80m。( )
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考题 档距很小时,架空线的应力主要与负荷有关。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 电线架设时，并非测量施工张力，而是观测施工弧垂，因此要将求得的施工应力换算为施工弧垂（f=γl2/8σ）曲线交付施工运行。由于悬垂绝缘子串可自由偏斜，故一个耐张段内各档的应力基本相同，即代表档距的应力，若选定观測档的档距为l，即可用代表档距的应力，观測档的档距，算出弧垂。 一条线路有许多代表档距，施工弧垂曲线的制作以（）档距算出弧垂曲线。 A.设定的等间距代表档距； B.实际的代表档距； C.观测档距； D.实际的档距。
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考题 城区低压配电架空线路的档距为40~50m，城区10kV配电架空线路的档距为60~80m。A对B错
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考题 一个耐张段包含多个大小不等的档距。一般各档导线最低点的应力可以认为（）。A大小不等的B是相等的C大档距的应力大D大档距的应力小
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考题 架空线路架设时，导线的档距，弧垂,杆高应按有关技术规程中的规定执行.
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考题  导线的最低点应力决定后，为了悬挂点应力不超过许用应力，档距必须规定一个最大值，称为（）A、代表档距；B、极限档距；C、临界档距；D、垂直档距
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考题 连续档架空线应力精确计算使用情况：（）；（）；（）。
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考题 在同一档距内，架空线最大应力出现在该档悬点处。
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考题 架空线路同一档距内沿导线各点的应力是（）的.A、相等B、不相等C、大于D、小于
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考题 影响弧垂大小的因素有（）。A、导线的大小B、架空线的档距C、架空线的应力D、架空线所处的环境气象条件E、悬点高差
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考题 通过架空线的弧垂应力曲线查应力（或弧垂）应按（）确定。A、代表档距；B、垂直档距；C、水平档距；D、平均档距。
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考题 影响架空线路的垂直档距大小的因素有（）。A、杆塔两侧档距大小B、导线弧垂C、导线应力D、气象条件E、悬点高差
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考题 用于避雷线应力校验时，所采用的档距是（）A、代表档距B、水平档距C、垂直档距D、控制档距
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考题 架空线路的档距不得大于30m。
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考题 相邻两基耐张杆塔之间的架空线路，称为一个（）。A、耐张段B、仪表档距C、水平档距D、垂直档距
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考题 架空线路采用衰减系数法求取断线张力时，断线前应力、计算档距和剩余档距数如何确定？
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考题 引起导线线长变化的主要因素是（）A、应力与比载B、应力与档距C、应力与温度D、档距与温度
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考题 在进行连续档的导线应力计算时，应采用的档距是（）A、标准档距B、临界档距C、代表档距D、控制档距
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考题 架空线的弧垂大小受哪些因素的影响（）。A、架空线的档距B、架空线的应力C、架空线所处的环境气象条件D、架空线的安装位置
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考题 架空线路在同一档距中，各相导线的弧垂应力求一致，其允许误差不应大于0.5m。（）
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考题 影响架空线弧垂大小的因素的有（）。A、杆塔高度B、架空线的档距C、架空线的应力D、架空线所处的环境气象条件
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考题 多选题导线上挂飞车或软梯，使导线附加了一个集中荷载，引起的导线应力变化趋势为（）A飞车处于档距中点时，导线的应力增加最大；B耐张段内档距愈多，应力增加愈小；C耐张段内档距愈少，应力增加愈多；D在耐张段中的大档距内悬挂飞车，其应力较在小档距内增加得多。
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考题 判断题城区低压配电架空线路的档距为40~50m，城区10kV配电架空线路的档距为60~80m。A 对B 错
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考题 单选题相邻两基耐张杆塔之间的架空线路，称为一个（）。A 耐张段B 仪表档距C 水平档距D 垂直档距
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考题 判断题在同一档距内，架空线最大应力出现在该档高悬点处。A 对B 错
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考题 问答题架空线路采用衰减系数法求取断线张力时，断线前应力、计算档距和剩余档距数如何确定？
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