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飞行员在G级空域飞行,如果天气情况低于VFR飞行所需条件,那么在()之前,必须申报IFR飞行计划并收到ATC指令。


参考答案

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考题 当天气情况不低于机长飞行气象最低条件,在300米以下进行目视飞行时,飞机距离云层底部不得小于()A.30米B.50米C.80米

考题 当天气情况不低于机长飞行的气象最低条件,在300米以下进行目视飞行时,飞机距离云层底部不得小于30()此题为判断题(对,错)。

考题 民用航空器在管制空域内飞行()A.可以自由飞行B.可以按VFR自由飞行C.必须取得空中交通管制单位的许可

考题 1级EFB是便携式商用成品装置,是飞行员飞行箱中的物品,可以在飞行的关键阶段使用。

考题 驾驶舱处境意识是指().A、飞行员在飞行中对飞机、环境、机组成员以及自己身心状态的准确知觉B、飞行员在飞行中对飞机位置的准确知觉C、飞行员在飞行中对飞行环境的准确知觉

考题 民用航空器在管制空域内飞行时()A、可以按VFR自由飞行B、可以自由飞行C、必须取得空中交通管制单位的许可

考题 驾驶舱处境意识的含义是指()A、飞行员在飞行中对飞机、环境、机组成员以及自己身心状态的准确知觉B、飞行员在飞行中对飞机位置的准确知觉C、飞行员在飞行中对飞行环境的准确知觉

考题 空域管理的任务是依据既定空域结构条件,实现对空域的充分利用,尽可能满足()对空域的需求。A、经营人B、管制员C、飞行员D、旅客

考题 如果两个飞行员都按压他们的接替按钮,那么()A、先按压按钮的飞行员获得优先权B、后按压按钮的飞行员获得优先权C、两人的输入将叠加

考题 当天气情况不低于机长飞行气象最低条件,在300米以下进行目视飞行时,飞机距离云层底部不得小于()A、30米B、50米C、80米

考题 飞行员什么时候申报综合飞行计划().A、ATC需要或建议时B、此次飞行中将有一部分为VFR飞行时C、计划要在中途机场着陆时

考题 航空器进行空域飞行时,应当按照规定的()进入空域或脱离空域并且保持在规定的空域范围内飞行。A、航线(航向)、高度、飞行次序和进出点;B、航线(航向)、高度、飞行次序;C、航线(航向)、高度。

考题 ATC批准目视进近的前提条件是().A、飞行员必须看见前面的航空器,并能保持在VMC飞行;B、飞行员必须看见机场或前面的航空器,并能按IFR继续飞行和着陆;C、飞行员必须看见机场或前面的航空器,并按VFR继续飞往机场.

考题 如果飞机在B级空域内飞行,指示空速大于250海里,沿着航路左右25公里范围内最高山脉标高是2650米,那么最低初安全高度为:()。

考题 如果你没有填写IFR(仪表飞行规则)飞行计划且(),在IFR天气条件下,你不能进入塔台管制的空域。

考题 在管别空域内飞IFR,当盲降接收机部分失效,飞行员必须采取什么行动?

考题 在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,只能按目视飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当()。A、可以参照仪表飞行规则飞行B、立即返航或者去就近机场着陆C、飞往备降机场D、继续飞往着陆机场

考题 B类空域为中低空管制空域。在我国境内6600米(不含)以下()以上的空间,划分为若干个中低空管制空域。在此空域内飞行的航空器,可以按照()飞行。如果符合目视飞行规则的条件,经航空器驾驶员申请,并经中低空管制室批准,也可以按照()飞行,并接受空中交通管制服务。A、低高度层、仪表、目视飞行规则B、球表面、仪表、目视飞行规则C、低安全高度、雷达、仪表D、低安全高度、仪表、目视飞行规则

考题 民用航空器在管制空域内飞行,可以()A、可以自由飞行B、可以按VFR自由飞行C、必须取得空中交通管制单位的许可D、可以按IFR自由飞行

考题 在何种条件下,飞行员在收到着陆机场低于最低着陆标准的天气预报后,可以继续仪表进近到决断高?()A、在雷达环境下实施仪表进近B、当飞行员切入航向道以后C、当飞行员仪表进近的最后进近阶段

考题 如果一架飞机的机载气象雷达失效,且在计划航路上预报有雷雨,则飞机放行条件是().A、上升和下降时目视(VFR)飞行,并且在航路上可以保持目视飞行B、VFR条件C、白天VFR条件

考题 按照仪表飞行规则(IFR)飞行的航空器,要求改为按目视飞行规则(VFR)飞行的,().A、如果天气条件允许,可在任意一点改为VFR飞行B、应当事先向有关空中交通管制单位报告,得到许可后方可改变C、可由飞行员自主决定实施何种飞行

考题 无人机地面站显示系统应能显示()信息A、无人机飞行员状态B、飞行器状态及链路、荷载状态C、飞行空域信息

考题 无人机地面站显示系统应能显示()信息A、飞行器状态及链路、载荷状态B、飞行空域及气象信息C、无人机飞行员状态

考题 在A级空域飞行时,飞行员必须遵守哪条规定?

考题 在IFR(仪表飞行)条件下,如果飞行员遇到双向无线电通讯故障,那么在没有ATC指令航路或没有ATC已指令的将要飞行的航路许可的情况下,应该飞什么航路?

考题 单选题如果飞行员严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前经过严格的例行技术检验,那么飞机就不会失事,除非出现如劫机这样的特殊意外。这架波音747在金沙岛上空失事。如果上述断定是真的,那么以下哪项也一定是真的?()A 如果失事时无特殊意外发生,那么飞行员一定没有严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验B 如果失事时有特殊意外发生,那么飞行员一定严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验C 如果飞行员没有严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验,那么失事时没有特殊意外发生D 如果失事时没有特殊意外发生,那么可得出结论:只要飞机失事的原因不是飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验,那么一定是飞行员没有严格遵守操作规程