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备用液压系统自动工作的条件是()

  • A、在空中:襟翼没收上(后绿);A系统或B系统压力小于1300PSI
  • B、在地面:轮速大于60节;襟翼没收;A系统或B系统压力小于1300PSI
  • C、A+B
  • D、全错

参考答案

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考题 备用液压泵的自动工作取决于起飞或着陆形态和(). A、液压A系统失效B、液压A系统和B系统都失效C、液压B系统失效D、以上A、B和C都对

考题 反推工作使用的液压系统是:(). A、A系统B、B系统C、它们相应的系统D、A系统和备用液压系统

考题 左右发动机反喷装置工作所需液压压力由谁提供()? A、左发由液压A系统,右发由液压B系统B、都由液压A系统或备用液压系统C、都由液压B系统或备用液压系统D、左发由液压A系统,右发由液压B系统,也都可以使用备用液压系统

考题 备用液压泵的自动工作取决于起飞或着陆形态和().A、液压A系统失效B、液压A系统和B系统都失效C、液压B系统失效D、D、以上B和C都对

考题 WTRIS功能在什么时候工作()。A、FLIGHTA液压关断B、FLIGHTB液压关断C、备用系统液压接通D、以上条件都需满足

考题 下列关于备用液压系统的描述哪些是错误的()。A、飞行操纵“A”和“B”电门任一置备用方向舵位(STBYRUD),泵开始工作B、备用襟翼主控电门置“预备”(ARM)位,泵开始工作C、备用液压系统没有回油滤D、备用液压系统可以自动工作

考题 B液压系统漏油对于备用液压系统的影响是什么()A、不会影响到备用系统的工作B、使部分使用备用系统的设备无法工作C、使备用系统的工作失效D、不会影响到由备用系统供压的关键系统的工作

考题 飞行中,当液压B系统失效时,自动缝翼的工作可以由谁供压:().A、PTUB、备用液压系统C、上述A或BD、无法工作

考题 备用前轮转弯是如何被启动的:().A、当A系统失效后,备用前轮转弯系统自动启动B、当A系统的发动机驱动泵低压后,备用前轮转弯系统将自动启动C、将前轮转弯电门人工置于”备用(ALT)”位D、当备用液压系统启动后,备用前轮转弯系统将自动启动

考题 驾驶盘,方向舵互联系统(WTRIS)工作条件是()A、电动液压泵失效时B、发动机驱动泵失效时C、当飞行操纵A和B系统液压均关断且备用液压系统工作时D、打开备用液压泵

考题 备用液压低压灯在以下何种情况下有可能点亮()A、备用泵开始人工工作B、备用泵开始人工工作或自动工作C、备用泵开始自动工作D、飞行控制电门置于“STBYRUD”

考题 备用液压泵自动给备用方向舵提供液压的条件是()A、A或B液压系统低压B、飞机在空中或轮速大于60节C、后缘襟翼没有收上D、A或B系统的飞控电门在ON位E、A,B,DF、A,B,C,D

考题 液压系统中的备用液压油量低灯在什么时候预位()A、只有当备用系统开始工作之后B、将相应的飞行操纵电门扳到备用方向舵位之后C、该灯始终是预位的D、在自动启动备用功能起作用时才预位

考题 反推工作使用液压系统是()A、A系统B、B系统C、它们相应的系统D、A系统和备用液压系统

考题 液压系统中的备用液压压力低灯什么时候预位()A、只有在选择了备用泵工作或自动启动备用功能起作用时才预位B、该灯始终是预位的C、在自动启动备用功能起作用时才预位D、在人工选择了备用泵工作后

考题 在空中,A或B液压系统失效,备用液压系统自动启动向方向舵备用PCU提供液压压力的条件是什么()?A、起落架收上B、起落架放下C、襟翼收上D、襟翼放下

考题 备用工作时,前缘装置作动筒由哪个液压系统供压()A、A液压系统B、B液压系统C、备用液压系统D、A和B液压系统

考题 关于备用液压泵的自动工作,下列哪种说法是错误的()A、襟翼在收上位时备用泵不能自动工作B、飞机在地面时备用泵可以工作C、飞机在空中时备用泵可以工作D、飞机在低速滑跑时备用泵可以工作

考题 备用前轮转弯系统使用哪个系统的液压压力()A、A液压系统B、B液压系统C、备用液压系统D、B液压系统或备用液压系统

考题 如果左右的后缘襟翼出现不对称的情况,则下列说法正确的是()A、如果使用的是正常的襟翼驱动系统,则自动断开襟翼驱动组件的电源B、如果使用的是备用的襟翼驱动系统,则自动断开备用襟翼驱动组件的电源C、如果使用的是正常的襟翼驱动系统,则自动断开襟翼驱动组件的液压源D、如果使用的是备用的襟翼驱动系统,则自动断开备用襟翼驱动组件的液压源

考题 自动缝翼的工作的备用液压源是以下哪种()A、如果A系统的压力低,使用PTU系统的压力,PTU系统由B液压系统驱动B、如果A系统的压力低,使用PTU系统的压力,PTU系统由A液压系统驱动C、如果B系统的压力低,使用PTU系统的压力,PTU系统由A液压系统驱动D、备用液压系统

考题 自动缝翼系统由哪个液压系统提供液压动力()A、B液压系统B、A液压系统C、备用液压系统D、A或B液压系统

考题 副翼操纵的几种方式是()A、正常液压操纵、备用液压操纵、副翼配平和自动驾驶B、正常液压操纵、备用人工操纵、副翼配平和自动驾驶C、正常液压操纵、备用电马达操纵和副翼配平D、正常液压操纵、备用液压操纵和自动驾驶

考题 关于方向舵的PCU,下列说法正确的是:()A、A液压系统和备用液压系统使用的是主方向舵的PCU,B液压系统使用的是备用液压系统PCUB、A液压系统和B液压系统使用的是主方向舵的PCU,备用液压系统使用的是备用液压系统PCUC、B液压系统使用的是主方向舵的PCU,备用液压系统和A液压系统使用的是备用液压系统PCUD、主方向舵的PCU和备用方向舵的PCU可以互换

考题 前缘装置的动力源有()A、"正常工作为B系统,备用工作时使用电源"B、"正常工作为B系统,备用工作时使用备用液压系统的压力"C、"正常工作为A系统,备用工作时使用PTU"D、"正常工作为A系统,备用工作时使用备用液压系统的压力"

考题 如果左右的后缘襟翼出现不对称情况,则下列说法正确的是()A、如果使用的是正常的襟翼驱动系统,则自动断开襟翼驱动组件的电源B、如果使用的是备用的襟翼驱动系统,则自动断开备用襟翼驱动组件的电源C、如果使用的是正常的襟翼驱动系统,则自动断开襟翼驱动组件的液压源D、如果使用的是备用的襟翼驱动系统,则自动断开备用襟翼驱动组件的液压源

考题 供给自动缝翼系统的动力源是什么()A、液压系统A或PTUB、液压系统B或PTUC、液压系统A或后缘襟翼电马达D、液压系统B或备用液压系统