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在V1之前一发失效,采取的第一个动作是()
- A、刹车
- B、放下扰流板
- C、减少推力
- D、反推
参考答案
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考题
按权证持有人行权时间不同,对以下权证类型的说法正确的是( )。A.美式权证可以在权证失效日之前任何交易日行权B.美式权证仅可以在权证失效日当日行权C.欧式权证可以在权证失效日之前任何交易日行权D.欧式权证仅可以在权证失效日当日行权E.欧式权证可以在权证失效日之前一段时间内行权
考题
下列对于美式权证、欧式权证、百慕大式权证的说法中,正确的是( )。
Ⅰ美式权证可以在权证失效日之前任何交易日行权
Ⅱ欧式权证可以在权证失效日之前任何交易日行权
Ⅲ欧式权证仅可在失效日当日行权
Ⅳ百慕大式权证可以在失效日之前的一段规定的时间内行权A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅲ、Ⅳ
考题
起飞滑跑指()A、从开始滑跑至VLOF点并爬升至离地35英尺的水平距离B、从松刹车开始至VLOF点并用全发工作状态爬升至35英尺水平距离的1.5倍C、考虑关键发动机在V1时失效,从送刹车开始至VLOF点的距离D、从松刹车开始至VLOF点,并使航空器在考虑一发失效时到达50英尺的高度
考题
使用减推力起飞将被允许,除非()A、实际TOM大于爬升限制TOMB、实际TOM小雨跑到限制TOMC、可用起飞距离小于在V1一发失效所需的起飞所需距离D、实际TOM包括了一个大于性能限制的TOM空白
考题
依照180分钟ETOPS规则运行的飞机()A、可以在一发失效时,在静止的大气环境中可飞行180分钟以达到合适的机场B、可以在一发失效时,在主要气候条件中可飞行180分钟以达到合适的机场C、可以在合适的机场出发,使用正常巡航速度飞行180分钟
考题
180分钟ETOPS飞行规则可以用于()A、一发失效时,在静风中能在180分钟飞到合适机场的情况B、一发失效时,在典型气象条件下能在180分钟飞到合适机场的情况C、在静风中以正常巡航速度能在180分钟飞到合适机场的情况
考题
在平衡跑道条件下起飞,()A、从起飞加速到V1的距离,等于从V1停下来的距离B、起飞性能最好C、加速到V1之前1秒一台发动机失效,使飞机停下来的距离,等于继续起飞到高度35ft,速度达到V2的距离D、起飞距离与着陆距离相等
考题
在飞行准备阶段,飞行员选择的V1比实际V1大,如果发动机失效的速度比实际V1稍大,将出现()问题。A、中断所需距离将超过可用距离B、一发失效起飞所需距离可能超过起飞可用距离C、V2可能太高以至于爬升性能下降
考题
双发飞机执行延程飞行是指在()的距离内没有合适的备降场。A、以认证的一发失效巡航速度飞行75分钟B、以认证的一发失效巡航速度在静空中飞行60分钟C、以正常的一发失效巡航速度在静空中飞行60分钟
考题
起飞决断速度V1是()A、决断的极限速度。如果发动机在达到V1之前被查知失效,起飞必须中止B、不能小于最小起飞安全速度V2minC、决断的极限速度。如果发动机在达到V1之后被查知失效,起飞必须中止
考题
关于巡航,以下哪一句话是对的()A、巡航高度一发失效将导致飘降,因为它不被允许在全发工作状态下的高度上飞行B、当飘降需要超障时,可考虑泄燃油C、在巡航高度一发失效,飘降需要最小的下降角D、飘降时需要至少超过障碍物35英尺
考题
不定项题美式权证持有人行权的时间为()。A可以肴权证失效日之前任何交易日B可以在失效日当日C可以在失效日之前一段规定时间内D可以在失效日之后一段规定时间内
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