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P5板勤务内话电门放“ON”位（）

  • A、把勤务内话插孔MIC线连接到服务员/勤务内话系统中去
  • B、将勤务内话与飞行内话连网
  • C、将勤务内话与客舱广播连通
  • D、把乘务员广播与飞行内话连通

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考题 照明系统中的应急照明控制电门位于()。 A、驾驶舱P5板和后乘务员位P14板B、驾驶舱P5板和前乘务员位P13板C、前乘务员位P13板和后乘务员位P14板D、仅在驾驶舱P5板
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考题 关闭APU时，将P5板APU电门扳至OFF位后，至少等待（）秒后再关闭主电瓶电门，目的是（）。
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考题 地面维护人员与驾驶舱机组人员通话时，通常使用P19板上的飞行内话插孔能否使用P19板上的服务内话插孔（）。A、不能B、可以，但需将P5板上的服务内话电门置“ON”位C、服务内话电门置“ON”位，也不能D、能，无需将服务内话电门置“ON”位
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考题 服务内话电门位于（）。A、驾驶舱P5板上B、驾驶舱P8板上C、P19板D、电子舱
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考题 通过驾驶仓里什么电门将服务内话系统连接到货舱内话系统（）。A、服务内话电门B、服务内话电门和货舱/客仓内话电门C、货舱/客仓内话电门D、观察员音频系统电门
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考题 飞机起飞后，一般将“勤务内话开关”拨到“OFF”位的原因是（）.A、切断勤务内话电源B、切断内话系统的电源C、切断勤务内话插孔的耳机与话筒线D、防止勤务内话的外部插孔串入噪声
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考题 机组呼叫电门位于（）A、P1板B、P3板C、P5板前D、P5板后
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考题 维修时，实现勤务通话需要的条件（）A、音频选择板选在“乘务员/勤务员”位B、P5板上勤务电话开关置“ON”C、外接插孔接入话筒耳机D、以上三个都要
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考题 服务内话开关位于（）A、P2板B、P5板C、P8板D、P9板
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考题 关于勤务内话电门的几种说法，哪条不对（）A、该电门位于P5顶板上B、飞行中应放在“ON”位C、该电门在“ON”位，使勤务内话与飞行内话并接D、飞行中应放在“OFF”位
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考题 在下列何情况下应急灯电池组件不会充电（）A、P5板应急电门在OFF位B、P5板应急电门在ARM位C、1号28V直流汇流条无电D、P14板乘务员面板应急电门在NORMAL
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考题 当P61板上的勤务内话电门放"OFF"位时,主设备中心与前货舱的勤务内话插孔可相互通话,这说明:（）A、勤务内话开关有故障,不能断开B、正常现象
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考题 在P5电源面板上检查静变流机的电源参数先要接通哪一电门（）A、瞬间扳动“MAINT”B、BAT放ON位C、AC选择电门放TEST位D、STBY PWR电门放AUTO位
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考题 P5板上的双引气灯是由（）A、P5板上APU引气电门控制B、P5板上左空调组件电门控制C、APU引气活门上的一个电门控制D、以上全对
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考题 下列哪种方法可以使备用系统工作（）。A、将P5面板上的飞行操纵A电门放置在ON（打开）位B、将P5面板上的飞行操纵B电门放置在ON（打开）位C、将P5面板上的襟翼予位电门放在ARM（予位）D、将P5面板上的襟翼控制电门放在UP（收上）位
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考题 襟翼控制可通过（）A、襟翼控制手柄B、P2板上的两个控制电门C、P5板上的两个控制电门D、襟翼控制手柄或P5板上的两个控制电门
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考题 当P5板上的勤务内话开关位于“ON”位时（）A、可在各勤务内话插孔处进行通信B、机上各勤务内话插孔只能收听服务内话系统音频，不能发话C、机上各勤务内话插孔只能发话，不能收听D、可在各勤务内话插孔处利用VHF通信系统进行通信。
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考题 勤务内话系统是否只包括7个内话插孔和位于顶版上的OVRD电门（）A、是B、否
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考题 大翼防冰控制电门（）A、位于P5板，有一个电门B、位于P5板，有二个电门C、位于P2板，有一个电门D、位于P2板，有二个电门
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考题 对于轮舱照明灯，下列说法正确的是？（）A、P5板上的电门随时可以开/关轮舱照明灯。B、在哪里开的灯就只能在哪里关。C、前服务员面板上的地面勤务电源电门可以开/关轮舱照明灯。D、用前服务员面板打开的轮舱照明灯可以由P5板上的电门来关断。
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考题 地面勤务汇流条控制电门位于：（）A、P13前登机门乘务员控制面板上B、P5面板C、P6板D、P18板
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考题 测试静变流机和输出电路工作是否正常的方法是（）A、将P5板上交流七位选择电门放“INV”位即可B、将电瓶电门放“ON”位即可C、将备用电源电门放“BAT”位就可测试D、在地面必须模拟空中状态才能测试
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考题 驾驶舱如何进行勤务内话（）A、压下ACP上勤务内话发射开关B、打开勤务内话电门，压下INT发射开关C、打开勤务内话电门，压下ACP上勤务内话发射开关D、直接按压INT发射开关
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考题 飞机应急灯光在下列何种情况下不能点亮（）A、P5板应急灯开关在“OFF”位，后乘务员面板上的应急灯电门在“ON”位，飞机正常有交流电B、P5板应急灯开关在“ARM”位，后乘务员面板上的应急灯电门在“ON”位，飞机正常有交流电C、P5板应急灯开关在“OFF”位，后乘务员面板上的应急灯电门在正常位，飞机没有交流电D、P5板应急灯开关在“ARM”位，后乘务员面板上的应急灯电门在正常位，飞机没有交流电
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考题 只须给飞机客舱提供地面电源时，要接通地面勤务电门，该电门位于（）A、P5板B、前乘务员面板C、后乘务员面板D、P15外电源面板
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考题 如何在ND、PFD上显示DME信息（）A、EFIS控制板上方式电门放VOR或APP位B、EFIS控制板上方式电门放中央VOR或APP位C、EFIS控制板上方式电门放中央VOR或APP位，压下STA开关D、压下EFIS控制板上STA开关
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考题 当P61板上的勤务内话电门放"OFF"位时,以下说法正确的有:（）A、驾驶舱和外部勤务站位可相互通话B、驾驶舱可听到外部勤务站位的声音,但勤务站位听不到驾驶舱的声音C、驾驶舱听不到外部勤务站位的声音,但外部勤务站位可听到驾驶舱的声音D、以上说法都不正确
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