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飞机各系统正常工作时,电气系统中,电流应该由()

  • A、电源到汇流条,再由汇流条送到用电设备
  • B、发电机直接到用电设备
  • C、蓄电池向发电机

参考答案

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考题 飞机发生全损时,清理飞机残骸的费用应该由( )负责。

考题 在对叉车进行二级维护保养验收时,要求:()工作稳定,压力正常,无杂音,无泄漏。A电气系统B工作装置C液压系统D制动装置

考题 电气系统怎样选择电流互感器?

考题 拖位机电气系统各保险丝应符合说明书中额定工作电流的要求,一般应在断电情况下插拔。

考题 电气系统操作控制应可靠,动作准确灵敏,各种监控监视仪表(如电流表、电压表、温度表、压力表、速度表等)应工作正常,属于法定检定范围的,应当检定合格且在有效期内。

考题 升降机使用前须检查电气系统工作是否正常各()情况。A、设备工作B、交流接触点吸合C、参数D、导线接头

考题 根据《QB-W-008-200-48V通信用高频开关组合电源》,整流器及直流输出并联工作性能:系统中整流模块应能并联工作,各模块承受的电流能自动平衡,实现均流。其不平衡度应优于输出额定电流的±5%。当某个整流模块出现异常时,应不影响系统的正常工作。

考题 在正常工作时,全权数字式发动机控制(FADEC)系统:().A、只是一个飞机电气系统B、如果飞机供电故障时,是电瓶C、在大于10%N2时,自我供电D、是飞机电气系统或在应急时自我供电

考题 飞机的电气系统包括电源、配电、用电三个部分,其中电源系统中的直流电源系统的工作电压为26V。

考题 电气系统故障电流表指示大电流充电时,原因为()失灵、调节器烧坏,失去调节作用。

考题 充电系统正常工作时,电流表指针应指向“+”号。

考题 在对电气系统的检查保养中,各继电器的触角应用()清洗。

考题 电气系统故障电流表指示大电流充电时,原因为()失灵、调节器烧坏,使失去调节作用。

考题 电气系统故障电流表指示不稳定;其原因为()工作不稳定。

考题 飞机电气系统一般包括()。A、发电系统B、配电系统C、用电系统D、导电系统

考题 若飞机操纵系统正常工作,飞行员推驾驶杆时,机头应上仰。

考题 EICAS状态信息()。A、反映整个飞机各系统是否都处于工作状态B、反映发动机的各参数是否正常C、只显示飞机各系统的故障信息D、只显示与最小设备清单有关的内容,判定飞机是否适航

考题 CSS系统状态检查可在何时进行?()A、飞机在地面,检查时系统不工作B、飞机在空中或地面均可,检查时系统不工作C、飞机在地面,检查时系统正常工作D、飞机在空中或地面均可,检查时系统正常工作

考题 多选题升降机使用前须检查电气系统工作是否正常各()情况。A设备工作B交流接触点吸合C参数D导线接头

考题 填空题电气系统故障电流表指示不稳定的原因为()工作不稳定。

考题 单选题在对叉车进行二级维护保养验收时,要求:()工作稳定,压力正常,无杂音,无泄漏。A 电气系统B 工作装置C 液压系统D 制动装置

考题 判断题充电系统正常工作时,电流表指针应指向“+”号。A 对B 错

考题 判断题飞机的电气系统包括电源、配电、用电三个部分,其中电源系统中的直流电源系统的工作电压为26V。A 对B 错

考题 填空题在对电气系统的检查保养中,各继电器的触角应用()清洗。

考题 填空题电气系统故障电流表指示大电流充电时,原因为()失灵、调节器烧坏,失去调节作用。