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超声波探伤是发现车辆轮对车轴表面、近表面的重要无损检测手段。
参考答案
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考题
微超发现缺陷轮对时，必须打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录卡》（车统—52A）注明车轴缺陷性质、缺陷位置及发现手段。并递与手工超探工作者手中。将缺陷性质、缺陷部位在轴身记录清晰。
考题
单选题客车车轮轴、轮对、车轴磁粉探伤部位规定（）。A
新制车轴的再加工部位；轮对解体后的车轴各外露及再加工部位；B
轮对车轴外露及再加工部位；车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位。C
轮轴车轴外露及再加工部位。不退轴承（内圈）时，轴颈、防尘板座不需磁粉探伤，轴颈根部（卸荷槽）须施行超声波探伤；D
以上都对
考题
单选题车辆脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位须施行（）。A
除锈B
超声波探伤C
复合磁化荧光磁粉探伤D
涂刷清漆
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