网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
航路、航线地带和民用机场区域设置：（）。
- A、高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区
- B、航路管制区、终端（进近）管制区、机场塔台管制区
- C、高空管制区、中低空管制区、终端（进近）管制区、机场塔台管制区
参考答案
更多 “航路、航线地带和民用机场区域设置：（）。A、高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区B、航路管制区、终端（进近）管制区、机场塔台管制区C、高空管制区、中低空管制区、终端（进近）管制区、机场塔台管制区” 相关考题
考题
飞行高度层应当根据（）配备A.航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;B.飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;C.飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;
考题
在选择空管二次雷达设置地点时，下述不正确的有：A.在机场内通常配置在机场内地势较高的高地或建筑物顶上，或在机场外较高的地点B.选择雷达站的地点时，应使雷达顶空盲区避开进离场航线和主要航路C.雷达站设置地点应根据其特性，能保证其对所辖区域各条航线和主要空中定位点均能进行有效的探测D.设置雷达站的地点最好位于主要航路航线、或航路航线聚集区的中心正下方，以达到最佳覆盖效果
考题
航路、航线地带和民用机场区域的设置：（）A.高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区B.航路管制区、终端(进近)管制区、机场管制区C.高空管制区、中低空管制区、终端进近管制区、机场塔台管制区
考题
航路、航线地带和民用机场区域设置：（）。A、高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区B、航路管制区、终端（进近）管制区、机场塔台管制区C、高空管制区、中低空管制区、终端（进近）管制区、机场塔台管制区
考题
飞行高度层应当根据（）配备。A、航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况；B、飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况；C、飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况。
考题
机场飞行区电磁环境保护区域，是指影响民用航空器运行安全的机场电磁环境区域，即（）。A、民用机场管制地带内地表面范围B、民用机场跑道从地表面向上的空间范围C、民用机场管制地带内从地表面向上的空间范围D、民用机场跑道、滑行道和停机坪从地表面向上的空间范围
考题
航路和航线的区别是（）。A、线有临时航线和固定航线，航路都是固定的，并且根据不同的服务目的，而有不同的代号识别B、路有宽度，航线没宽度C、路有代号，航线没代号D、路有保护区，航线没保护区
考题
关于空管二次监视雷达场地设置要求，下列表述错误的是（）。A、空管二次监视雷达的配置地点，应能保证其对所辖区域各条航线和主要空中定位点均能进行有效的探测B、空管二次监视雷达通常配置在机场内地势较高的高地或建筑物的顶上，或机场外（航路上）较高的地点C、选择空管二次监视雷达设置点时，应使雷达的顶空盲区避开进场航线和主要航路，并尽量保证主要航路航线
考题
单选题在船舶定线制区域进行航线设计，下列那种说法是错误的？（）A
将航线设计在相应的通航分道内B
双向航路内的航线设计尽量靠近航道右侧C
尽可能使用深水航路D
设计航线尽量与分道内的船舶总流向一致
考题
单选题GPS导航仪日常关机后，再次启动时发现导航仪存储的航路点，航线等数据丢失，此时应该（）。A
重新进行初始化设置B
重新设置航路点、编辑航线C
更换导航仪内部的电池D
更换导航仪电源
考题
单选题世界大洋航路》和航路设计图提供的推荐航线是：（）A
气象航线B
气候航线C
最安全航线D
最近距离航线
热门标签
最新试卷