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单选题
下列哪一项是在航空公司间所形成的全球联盟给旅客所提供的利益（）
A

减少旅行时间

B

标准一致的客户服务

C

航班与酒店一条龙服务

参考答案

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考题 如因航空公司原因造成旅客在经停站漏乘，航空公司应免费提供旅客在等候后续航班期间的膳宿。此题为判断题(对，错)。
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考题 下列由航空公司提供的产品和服务中，属于“整体产品”概念中“核心利益”层次的是()。A:机上餐饮 B:快速、安全运输 C:常旅客计划 D:航班安排
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考题 全球最大的航空公司联盟是（ ）。A.星空联盟 B.天合联盟 C.寰宇一家 D.宇宙联盟
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考题 下列关于战略联盟的说法中，错误的是（　）。　A.战略联盟的形成模糊了企业和市场之间的界限 　　B.企业参与战略联盟的目的在于长远利益的最大化 　　C.实力弱的企业在联盟中的地位低，做出的决策也会受其他联盟成员企业的决策所左右 　　D.通过战略联盟将各企业的优势结合起来形成的竞争力是单个企业望尘莫及的
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考题 以下哪一项不属于全球性航空公司联盟为旅行者提供的益处？（）A、低价机票B、一致的客户服务C、旅行时间更短D、更多的目的地选择
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考题 航空联盟是两个及多个航空公司所达成的在哪些方面的协议（）A、市场B、舱位等级C、航班选择
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考题 以下哪一项不能被称为承运人？（）A、填开客票的航空公司B、经营同一条航线的所有航空公司C、约定承运该客票所列旅客及其行李的航空公司D、实际承运该客票所列旅客及其行李的航空公司
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考题 （）如因航空公司原因造成旅客在经停站漏乘，航空公司应免费提供旅客在等候后续航班期间的膳宿。
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考题 轮椅及担架旅客乘机，购票时应向所乘航空公司提出申请，航空公司应验收旅客的诊断证明书。
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考题 若旅客购买的是与深航代码共享的航空公司的客票，但实际乘坐的是深航班机，在地面服务、客舱服务、航班延误、不正常航班补偿方面将按照客票上的承运人代码所代表的航空公司的规定提供。
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考题 下列哪一项是在航空公司间所形成的全球联盟给旅客所提供的利益（）A、减少旅行时间B、标准一致的客户服务C、航班与酒店一条龙服务
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考题 航空公司间形成的全球联盟能够让参与航空公司享有（）A、飞行网络B、航空公司代码C、呼叫中心人员
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考题 战略联盟作为全球市场开拓、市场渗透的有效途径，联盟各公司风险共担、利益均沾的合作手段已为越来越多的国际企业所注目。
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考题 在下列政府行为中，哪一项不属于政府消费 （）A、办一所中学B、给低收入家庭提供一笔住房补贴C、订购一批军火D、给公务人员增加薪水
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考题 中国国航、深圳航空是目前全球航空公司天合联盟的成员。
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考题 下列关于战略联盟的认识，哪一项是正确的（）A、战略联盟是一种优势互补、分工协作的松散式网络化联盟B、战略联盟企业间不能共同出资并且享有彼此的股东权益C、战略联盟是各企业在追求长期竞争优势与其他企业的结D、战略联盟企业间不存在契约性协议
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考题 关于天线角度的定义，以下哪一项是对的？（）A、在天线后瓣3dB增益的地方所形成的角度B、在天线后瓣3dB损耗的地方所形成的角度C、在天线主瓣3dB增益的地方所形成的角度D、在天线主瓣3dB损耗的地方所形成的角度
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考题 如旅客拥有超过一张（含）天合联盟航空公司会员卡，乘坐天合联盟航空公司航班时，可自主决定需累积积分的会员卡。（）
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考题 单选题航空公司间形成的全球联盟能够让参与航空公司享有（）A 飞行网络B 航空公司代码C 呼叫中心人员
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考题 判断题中国国航、深圳航空是目前全球航空公司天合联盟的成员。A 对B 错
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考题 判断题战略联盟作为全球市场开拓、市场渗透的有效途径，联盟各公司风险共担、利益均沾的合作手段已为越来越多的国际企业所注目。A 对B 错
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考题 单选题关于天线角度的定义，以下哪一项是对的？（）A 在天线后瓣3dB增益的地方所形成的角度B 在天线后瓣3dB损耗的地方所形成的角度C 在天线主瓣3dB增益的地方所形成的角度D 在天线主瓣3dB损耗的地方所形成的角度
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考题 单选题下列关于战略联盟的认识，哪一项是正确的（）A 战略联盟是一种优势互补、分工协作的松散式网络化联盟B 战略联盟企业间不能共同出资并且享有彼此的股东权益C 战略联盟是各企业在追求长期竞争优势与其他企业的结D 战略联盟企业间不存在契约性协议
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考题 单选题以下哪一项不属于全球性航空公司联盟为旅行者提供的益处？（）A 低价机票B 一致的客户服务C 旅行时间更短D 更多的目的地选择
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考题 单选题航空业在过去40年间经历着变化，下面哪一个选项正确地反映了从上世纪70年代至今航空业的变化顺序（）。A 成本航空公司的崛起〉航空解制〉全球联盟的形式〉网络的广泛运用B 网络的广泛运用〉低成本航空公司的崛起〉航空解制〉全球联盟的形式C 航空解制〉全球联盟的形式〉低成本航空公司的崛起〉网络的广泛运用D 全球联盟的形式〉低成本航空公司的崛起〉航空解制〉网络的广泛运用
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考题 单选题下列由航空公司提供的产品和服务中，属于“整体产品”概念中“核心利益”层次的是（　）A 机上餐饮B 快速、安全运输C 常旅客计划D 航班安排
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考题 单选题航空联盟是两个及多个航空公司所达成的在哪些方面的协议（）A 市场B 舱位等级C 航班选择
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