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单选题
船舶在空载航行时必须进行压载的原因是（）。
A
稳性较差
B
受风面积大，影响航速
C
螺旋桨的推进效率低
D
A、B、C均是
参考答案
参考解析
解析：
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考题
船载自动识别系统（AIS）启动后，下列说法正确的是（）A、当船舶在航时，应始终处于工作状态B、当船舶锚泊时，应始终处于工作状态C、当船舶在航和锚泊时，应始终处于工作状态D、当船舶在航或锚泊时，应始终处于工作状态
考题
空载排水量的定义为：（）A、系指无货物和旅客及其行李时船舶的排水量；B、系指无货物和旅客及其行李，在舱柜内无压载水时船舶的排水量；C、系指无货物，在舱柜内无燃油、压载水、淡水、锅炉给水，无易耗物料，且无旅客及其行李时船舶的排水量；D、系指无货物，在舱柜内无燃油、压载水、淡水、锅炉给水，无易耗物料，且无旅客、船员及其行李时船舶的排水量。
考题
对一艘船舶来说，下列排序正确的是（）A、空载排水量空船排水量压载排水量满载排水量B、空载排水量空船排水量满载排水量压载排水量C、空船排水量空载排水量满载排水量压载排水量D、空船排水量空载排水量压载排水量满载排水量
考题
判断题有人说，对20000DWT及以上的原油船，由于已设有双壳体保护，其空载航行时，只需在双壳体内压载海水就足以安全航行，无需在货油舱内压载海水。为此，再也没有必要设置原油洗舱系统。A
对B
错
考题
单选题满足国际压载水控制与管理公约的船舶，主管机关应确保在完成规定的检验后，向其颁发（）。A
国际船舶压载水管理证书B
国际船舶压载水控制证书C
船舶压载水管理证书D
船舶压载水控制证书
考题
单选题大型尾机型船空载航行时，为减缓其纵向变形，在压载安排方面最好采取（）。A
首尾中部舱柜全部压满B
利用首、尾部位的压载舱进行压载C
使用中部货舱和舱柜进行压载D
除首部压载外，应尽量使用接近中区的压载水舱
考题
单选题尾机型杂货船空载航行时，为减缓其纵向变形，在压载安排方面最好采取（）。A
首尾中部舱柜全部压满B
利用首、尾部位的压载舱进行压载C
尽量使用中部舱柜进行压载D
利用中部货舱进行压载
考题
单选题水动力作用中心与船舶载态的关系是（）。A
对同一船舶而言，水动力作用中心与船舶载态无关B
对同一船舶而言，船舶满载时的水动力中心要比压载时明显前移C
对同一船舶而言，船舶满载时的水动力中心要比空载时明显前移D
对同一船舶而言，船舶空载或压载时的水动力中心要比满载时明显后移
考题
单选题在海上进行压载水更换时，应考虑关于更换压载水安全方面的指导，遵照以下做法（）。 Ⅰ．可行时，船舶应在深海、开阔水域并尽可能远离海岸处进行压载水更换； Ⅱ．使用注入顶出法在开阔海域将压载水泵入压载舱或货舱并使舱内压载水溢出，应至少向舱内泵入三倍于舱容量的海水； Ⅲ．两种在开阔海域更换压载水的方法均不可行时，可按港口国所接受的方式在指定的区域进行压载水更换。A
ⅠB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅡD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题风力作用中心与船舶载态的关系是（）。A
对同一船舶而言，风力作用中心与船舶载态无关B
对同一船舶而言，船舶满载时的风力中心要比压载时明显前移C
对同一船舶而言，船舶满载时的风力中心要比空载时明显前移D
对同一船舶而言，船舶空载或压载时的风力中心要比满载时明显前移
考题
单选题根据《船舶压载水和沉积物控制和管理规则》，为符合压载水更换标准而进行压载水更换的船舶，当船舶不能按规定进行压载水更换时，应考虑在尽可能远离最近陆地的地方，并在所有情况下距最近陆地至少（）、水深至少为（）的地方进行此种压载水更换。A
50nmile；100mB
100nmile；500mC
50nmile；200mD
150nmile；1000m
考题
问答题船舶在压载航行时，为什么要保证一定的首吃水、尾吃水和平均吃水？
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