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为什么卧式车床溜板箱中要设置互锁机构?丝杠传动与纵向、横向进动进给能否同时接通?

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考题 溜板箱中互锁机构的作用是()。 A、接通机动进给时保证开合螺母不能合上B、接通纵向进给时不能再接通横向进给C、防止机动进给时合上快速移动

考题 溜板箱中互锁机构的作用()。 A、接通机动进给时保证开合螺母不能合上B、接通纵向进给时不能再接通横向进给C、防止机动进给时合上快速移动D、接通机动进给时保证开合螺母能合上

考题 互锁机构的作用是防止()而损坏机床。 A、纵横进给同时接通B、丝杠传动和机动进给同时接通C、光杠、丝杠同时传动D、主轴正转、反转同时接通

考题 在CA6140型普通车床的进给传动系统中,从进给箱输出光杠和丝杠是不可能同时接通的,为什么仍在溜板箱中设互锁机构,是否必要?为什么?

考题 CA6140车床进给传动系统中传动路线可走光杠也可走丝杠带动溜板箱,靠______机构保证两条传动路线不会同时接通。

考题 车床的主电机的旋转运动,经过带传动首先传入()。A:主轴箱 B:进给箱 C:溜板箱 D:丝杠

考题 普通车床的互锁机构是为了防止因操作不当而同时接通()。A、主轴的正反转B、纵横向机动进给C、机动进给和快速移动D、丝杠传动和纵横向机动进给

考题 车床车螺纹传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠,合上()中的开合螺母,使刀架作纵向进给运动,车制螺纹。A、减速箱B、溜板箱C、方箱D、减速箱和溜板箱

考题 CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由Ⅰ轴→()→挂轮机构→()→光杠()经溜板箱中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动。

考题 简述卧式车床溜板箱中互锁机构的作用?

考题 互锁机构的作用是防止()而损坏机床。A、主轴正转、反转同时接通B、纵、横进给同时接通C、光杠、丝杠同时转动D、丝杠传动和机动进给同时接通

考题 车床溜板箱内的()能接通丝杠和光杆做纵向或横向进给运动,从而防止因操作错误损坏机床。A、操纵机构B、互锁机构C、片式离合器D、减速机构

考题 卧式车床()内部的齿轮传动机构,可以把主轴传递的动力传给光杠和丝杠。A、挂轮箱B、主轴箱C、进给箱D、溜板箱

考题 普通车床的互锁机构是为了防止因操作不当而同时接通()A、主轴的正反转B、纵、横向机动进给C、机动进给和快速传动D、丝杆传动和纵横向机动进给

考题 CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由I轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠(丝杠)经()中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动。A、溜板箱B、减速箱C、方箱D、溜板箱和方箱

考题 CA6140车床车螺纹传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠,合上()中的开合螺母,使刀架作纵向进给运动,车制螺纹。A、减速箱B、溜板箱C、方箱D、减速箱和溜板箱

考题 车床纵向和横向进给传动链,是由Ⅰ轴→()→挂轮机构→变速箱→光杠(丝杠)经溜板箱中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动。A、减速箱B、主轴箱C、方箱D、溜板箱和方箱

考题 CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠(丝杠)经溜板箱中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动。()

考题 CA6140车床车螺纹传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠,合上溜板箱中的开合螺母,使刀架作()进给运动,车制螺纹。A、纵向B、横向和纵向C、横向D、交叉

考题 为什么卧式车床溜板箱中要设置互锁机构?丝杠传动与纵向、横向进动进给能否同时接通?

考题 CA6140型车床进给箱可以保证光杠丝杠不会同时转动,溜板箱中的互锁机构不要也可以。

考题 溜板箱中为什么要设置互锁机构?

考题 问答题为什么卧式车床溜板箱中要设置互锁机构?丝杠传动与纵向、横向机动进给能否同时接通?纵向和横向机动进给之间是否需要互锁?为什么?

考题 判断题CA6140型车床进给箱可以保证光杠丝杠不会同时转动,溜板箱中的互锁机构不要也可以。A 对B 错

考题 问答题溜板箱中为什么要设置互锁机构?

考题 填空题卧式车床主要由床身、主轴箱、()、进给箱、溜板箱、溜板与刀架、尾座、丝杠、()等部件组成。

考题 问答题卧式车床溜板箱中互锁机构的作用?