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经调节后的空气被分配到：（）.
- A、驾驶舱，货舱及客舱
- B、驾驶舱，前后客舱
- C、驾驶舱，电子舱，客舱
- D、驾驶舱和轮舱
参考答案
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考题
对研究中的随机分配被试，正确的叙述为A、允许被试自己选择处理组B、将每个被试分配到处理组时，都选择不同的方法C、所有被试都有相等的机会被分配到每一处理组D、控制组的被试不参加随机分配E、如果被试在某一特质上水平相当，他们会被分配到不同的处理组
考题
通常当被试不能被随机分配到实验处理中去时,可以应用准实验设计,包括()。
A.自变量为被试变量B.控制变量较多C.在研究中难以实现把被试随机分配到实验处理中去D.在研究中可以实现把被试随机分配到实验处理中去
考题
不分光红外线一氧化碳分析仪校零点时，采用什么方法A、室内空气经霍加拉特除一氧化碳后，便作为调零点用B、室内空气经活性炭吸附去除一氧化碳后，可作为调零点用C、室内空气经过霍加拉特和硅胶去除一氧化碳和水分后，可作为调零点用D、室内空气经加热使一氧化碳氧化成二氧化碳用碱液吸收后可作为调零点用E、室内空气经硅胶除去水分后，可作为调零点用
考题
不分光红外线一氧化碳分析仪校零点时，应采用的方法是（）A、室内空气经霍加拉特除一氧化碳后，便作为调零点用B、室内空气经加热使一氧化碳氧化成二氧化碳用碱液吸收后可作为调零点用C、室内空气经活性炭吸附去除一氧化碳后，可作为调零点用D、室内空气经硅胶出去水分后，可作为调零点用E、室内空气经过霍加拉特和硅胶去除一氧化碳和水分后，可作为调零点用
考题
当罐式加油车卷盘软管接头，平台护栏和底部装油口处的设备在位时，（）A、压缩空气进入刹车分泵，刹车解除B、压缩空气进入刹车分泵，汽车被刹住C、压缩空气进入刹车分泵，刹车接触D、压缩空气不进入刹车分泵，汽车被刹住
考题
发动机工作时，油底壳内的机油经（）升压后，分两路循环，一路进入细滤器，经滤清后流回油底壳，另一路进入粗滤器，经滤清后进入主油道并被分配到各运动件表面。A、集滤器B、机油泵C、限压阀D、旁通阀
考题
在连续供氧系统中，氧气瓶向座舱内各供氧出口供氧的情况可描述为（）A、高压氧气通过输氧管道，将氧气直接分配到各供氧出口B、高压氧气经减压后，经输氧管道分配到各供氧出口C、高压氧气首先与座舱内空气混合，然后被分配到各供氧出口D、高压氧气首先被部分释压，然后被分配到各供氧出口
考题
单选题只有调账类型为（）的应征记录才是需要清缴的。A
被清缴B
被调帐C
被分拆D
正常
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