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关于简单浮子式汽化器所形成的混合气，正确的说法是（）.

  • A、小转速时，偏富油.而中转速以上时，偏贫油
  • B、小转速时，偏贫油.而中转速以上时，偏富油
  • C、所有转速下，均偏贫油
  • D、所有转速下，均偏富油

参考答案

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考题 汽油机燃料系的混合气是在缸体内的汽化器中形成。此题为判断题(对，错)。
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考题 汽化器的三种形式是（）.A、离心式汽化器.薄膜式汽化器和喷射式汽化器B、浮子式汽化器.离心式汽化器和喷射式汽化器C、浮子式汽化器.薄膜式汽化器和离心式汽化器D、浮子式汽化器.薄膜式汽化器和喷射器汽化器
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考题 关于汽化器结冰，正确的说法是（）.A、空气湿度较大.且大气温度为零度，才会精兵B、汽化器结冰后，集合起会变富油C、汽化器结冰后发动机功率会降低D、汽化器结冰后，混合气会变贫油
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考题 关于液位计的种类，下列说法正确的是（）。A、浮子式液位计B、差压式液位计C、沉筒式液位计D、转子式液位计
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考题 关于低压乙烯产品外送温度低的原因，下列说法正确的是（）。A、低压乙烯产品汽化器负荷过大B、热丙烯阀卡在低阀位C、低压乙烯产品汽化器液位过低D、低压乙烯产品事故蒸发器投用过小
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考题 学生a说，汽油机混合气形成时间约占曲轴转角200°左右。学生b说，柴油机混合气形成时间约占曲轴转角15°-35°。他们说法正确的是（）A、只有学生a正确B、只有学生b正确C、学生a和b都正确D、学生a和b都不正确
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考题 使用汽化器加温后，下列说法哪个正确（）.A、减少进入汽化器空气的密度，导致混合气富油B、减少进入汽化器空气的密度，导致混合气贫油C、减少进入汽化器空气的体积，导致混合气富油
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考题 空温式汽化器的优点是没有燃料的消耗，所以结构简单，运行费用低。
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考题 下列有关空温式汽化器的说法中正确的有（）A、多为翅片管型B、用于汽化量较小场合C、受环境条件影响大D、结构简单、运行费用低
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考题 根据形成混合气的方式的不同，航空活塞式发动机可分为：（）A、汽化器式发动机和直接喷射式发动机B、汽化器式发动机和吸气发动机C、增压发动机和直接喷射式发动机
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考题 汽油发动机中，汽化器的主要作用是控制混合气的流量。
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考题 下列关于汽油机混合气形成的说法中正确的是：（）。A、汽油机的混合气是在气缸内形成的B、汽油机的混合气是气缸外形成的C、化油器式汽油机的混合气是在缸外形成的，而电喷式汽油机混合气是在缸内形成的D、汽油机、柴油机混合气形成方式是一样的
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考题 在汽油发动机中，汽化器底座怠速螺钉是调整其（）。A、怠速时混合气的流量B、怠速时混合气的浓度C、怠速时的空气量
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考题 在浮子式汽化器系统中，汽化器容易结冰的原因是（）。A、汽化器内容易吸入冰粒B、已到结冰温度的空气进入汽化器C、汽化器内燃油的蒸发和空气的膨胀降温
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考题 选择关于常见的浮子式汽化器的慢车装置的正确说法（）A、文氏管喉部产生的低压区把燃油从慢车油路吸出B、气候条件对慢车所要求的混合气影响很小C、在节气门边缘与节气门壳体管壁之间的低压力把燃油从慢车油路吸出D、机场标高对慢车所要求的混合气影响很小
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考题 简单浮子式汽化器，当大气温度增大时，混合气变（）.A、余气系数不变B、富油C、贫油D、要看发动机的转速才能确定
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考题 简单浮子式汽化器，当大气压力增大时，混合气变（）.A、余气系数不变B、富油C、贫油D、要看发动机的转速才能确定
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考题 按照混合气的形成方式，航空活塞发动机可分为（）A、增压式和吸气式B、汽化器式和燃油直接喷射式C、星型和直列式
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考题 简单浮子式汽化器混合气的余气系数随浮子室与文氏管喉部的压力差（）.A、增大而减小B、增大而增大C、增大而不变D、增大而稍有增大
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考题 浮子式汽化器的渗气装置的工作原理是（）.A、减小主定油孔前后的压力差，防止混合气富油B、增大主定油孔前后的压力差，防止混合气贫油C、减小主定油孔前后的压力差，防止混合气贫油D、增大主定油孔前后的压力差，防止混合气富油
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考题 浮子式汽化器常用的加速装置形式为（）.A、圆锥B、环形C、拉杆D、活塞
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考题 在浮子式汽化器系统中，汽比器结冰的原因是（）？A、汽化器文氏管的空气受压缩；B、已到结冰温度的空气进入汽化器；C、汽化器内燃油的蒸发和空气的膨胀降温。
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考题 接通汽化器加温装置，可防止汽化器结冰，但混合气余气系数将（）.A、向贫油方向变化B、向富油方向变化C、保持不变D、不能确定
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考题 浮子式汽化器慢车装置的功用是（）.A、慢车转速时提供富油混合气B、启动时提供富油混合气C、巡航时提供富油混合气D、巡航时提供贫油混合气
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考题 单选题学生a说，汽油机混合气形成时间约占曲轴转角200°左右。学生b说，柴油机混合气形成时间约占曲轴转角15°-35°。他们说法正确的是（）A 只有学生a正确B 只有学生b正确C 学生a和b都正确D 学生a和b都不正确
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考题 单选题关于坝底扬压力包括浮托力和渗透压力两部分，说法正确的是（）。A 浮托力是由上游水深形成的，渗透压力是由上下游水位差形成的B 浮托力是由下游水深形成的，渗透压力是由上下游水位差形成的C 浮托力是由上下游水位差形成的，渗透压力是由上游水深形成的D 浮托力是由上下游水位差形成的，渗透压力是由下游水深形成的
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