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长时间按压油门杆上脱开电门会导致().

  • A、A/T不能接通
  • B、A/T不能脱开
  • C、A/T在下一个航段才能接通
  • D、无影响

参考答案

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考题 飞行中,当发电机驱动脱开电门扳到脱开位后,如何重新接通发电机驱动()?A、不能重新接通B、将”脱开”电门护盖盖下即可C、将”脱开”电门护盖盖下并按压复位电门D、将”脱开”电门护盖盖下并接通相应发电机的电门

考题 自动油门接通在某种方式(THR.HLD和ARM方式除外),人工调置油门杆之后,自动油门会怎样()?A、保持松手时的位置B、重新调整油门杆的位置,使它与计算机所要求的推力一致C、会脱开

考题 点火电门在ARM位,提起油门杆放到IDLE位时开始点火,N2达到45%时点火停止,这是有什么控制的?A、ECU工作在自动方式B、ECU和油门杆电门C、GCU和油门杆电门

考题 当自动油门工作在N1方式时,按压MCP上的N1方式电门,会出现以下哪种情况?()A、自动油门接通在预位(ARM)方式B、取消N1方式,且N1电门灯亮C、自动油门的方式不会变化D、自动油门脱开

考题 左右油门杆不一致导致自动油门脱开的限制角度为()A、20°B、15°C、10°D、5°

考题 以下叙述哪条最准确?A、按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开。B、按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开,飞行指引显示抬头9度。C、按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开,飞行指引显示抬头9度和航向保持指令。

考题 自动油门接通时,按压油门杆上的自动油门脱开电门,会出现以下哪种情况()A、自动油门脱开,无警告B、自动油门脱开,A/T脱开灯红色闪亮,警铃响C、自动油门脱开,A/T脱开灯红色闪亮,A/T预位电门跳到OFF位

考题 TO/GA电门安装在()A、驾驶杆上B、MCP上C、油门手柄两侧D、油门手柄后部

考题 起飞警告喇叭响后,如何使喇叭停响()A、按压喇叭切断电门B、油门杆收回C、油门杆前推D、飞机离地

考题 TO/GA电门安装在()A、驾驶杆上B、MCP上C.油门手柄两侧C、油门手柄后部

考题 有关自动油门系统的电门,不在MCP板上的是()A、自动油门工作方式电门NB、自动油门预位电门C、自动油门脱开电门D、自动油门工作方式电门SPEED

考题 航向道和下滑道捕获后,以下哪一个动作不会导致进近方式脱开?()A、脱开自动驾驶并关掉两部指引仪B、重新调谐甚高频导航接收机C、按压TO/GO电门D、按压APP电门

考题 用哪种方式脱开自动油门时,红色的自动油门脱开灯不亮()?A、人工脱开时B、由于自动油门计算机的失效引起脱开时C、着陆接地后自动脱开时D、把自动油门预位电门关断时

考题 什么情况下A/T会脱开?()A、所有油门杆都在慢车位。B、所有油门杆都在TO/GA位。C、所有油门杆都在MCT位。D、由飞行计划自动地选择。

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