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若飞机在地面上冲压门全开灯不亮,最有可能的原因是().

  • A、涡轮风扇控制活门
  • B、230F电门故障
  • C、冲压门作动器
  • D、组件活门

参考答案

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考题 (EMB145)什么时候行李舱风扇工作()A、当飞机在地面上,以高速度运转B、当飞机在飞行中,以高速度运转C、不管飞机在飞行或在地面上,以不变的速度运转

考题 空调散热器脏的一个现象是()。A、在巡航过程中管道过热灯一直亮B、引气断开灯亮并且不能复位C、在飞行中,冲压门全开灯一直亮D、在巡航中,机翼机身过热灯一直亮

考题 凝结水泵停止后如作为设备,各阀门所处的状态为()。A、出口门全开B、出口门全开C、空气门全开D、入口门全开

考题 飞机机身险承保责任一般包括()。A、清理残骸的合理费用B、飞机起飞后超过规定时间尚未得到行踪消息所构成的失踪损失C、因意外事故引起飞机拆卸、重装和运输费用D、飞机在地面上造成任何设备、人员、飞机等损失E、飞机在飞行、滑行中以及在地面上,因自然灾害或意外事敌造成飞机及其附件的损失

考题 空调系统冲压空气进出口在地面若不在全开位,要使门全开不能选组件控制选择电门的什么位?()A、OFFB、AUTOC、STBY ND、STBY C

考题 飞机在空中,组件活门打开,襟翼放下时,则()A、涡轮风扇活门打开,折流门收进,冲压门全开B、涡轮风扇活门关闭,折流门收进,冲压门全关C、涡轮风扇活门打开,折流门放出,冲压门全开D、涡轮风扇活门关闭,折流门放出,冲压门全关

考题 冲压空气系统折流门的作用是()A、防止在起飞、着陆期间吸入泥浆B、限制进入冲压门的空气流量C、保护冲压空气门,防止空中鸟撞D、调节冲压空气系统在巡航期间的进气量

考题 组件在自动方式时,控制冲压门和温控活门的指令为()A、地面时冲压门全开、TCV全关B、空中需要大量冷气时冲压门和TCV全开C、空中不需要冷气时冲压门全关、TCV按防冰要求开关D、空中需要少量冷气时冲压门和TCV处于中间调节状态

考题 飞机正常供电,登机梯机内操纵板何时有电()A、登机梯门全关B、登机梯门全开C、前登机门关上D、前登机门打开

考题 飞机在地面冲压进气门()A、半开半关B、不能确定C、全开D、全关

考题 预增压需满足的条件是A、所有的门关闭B、左、右发的油门杆在慢车位以上C、飞机在地面上D、A,B,C都对

考题 冲压空气作动筒共有四个电门位置,当其运动在()之间时冲压门全开灯灭A、S1-S2B、S2-S3C、S3-S4D、以上都对

考题 冲压空气系统的冲压进气门何时移向全开位?()A、在地面时B、在空中时C、在地面,或空中襟翼收上时D、在地面,或空中襟翼放下时

考题 飞机地面上开APU引气,涡轮风扇就工作,最有可能的原因是().A、组件活门B、ACMC、冲压门作动器D、空地系统出了故障

考题 飞机巡航时,冲压空气系统进口调节门正常处于().A、全开位B、全关位C、调节位D、都有可能

考题 冲压门全开灯在空中常亮,最可能的故障原因是()。

考题 若冲压门全开灯在巡航时一直亮,可能的原因是()。A、冲压空气系统堵塞B、热交换器脏C、电气元件或线路故障D、以上都可能

考题 冲压活门在哪种情况下不应全开:().A、在地面B、在空中襟翼未收上C、在空中襟翼全收

考题 冲压门全开指示灯的颜色是()A、蓝色B、红色C、白色D、绿色

考题 如果在空中,B737-600襟翼未收上,下面冲压空气系统的现象哪条不对()。A、冲压门全开灯亮B、调节门开C、阻挡门伸出D、冲压系统控制器未起作用

考题 什么时候冲压门全开灯亮()A、在地面时B、地面和空中襟翼放出C、组件温度过高时

考题 蓝色冲压门全开灯亮当()A、飞机在空中且起落架放下B、飞机在空中且两组件在高流量位C、飞机在空中的任何时候D、冲压门在全开位置

考题 飞机在地面时冲压进气门()A、全开B、全关C、半开半关D、不能确定

考题 在什么情况下,冲压门全开灯应该亮()。A、只有飞机在地面时B、只有在空中当襟翼放出时C、每当组件温度超过110°C时D、在空中当襟翼放出时或者飞机在地面时

考题 空调系统冲压空气进出口:()A、在地面正常全关B、在地面正常全开

考题 多选题门切除后,若()或(),报行调清客退出?A门头红灯不亮B门头黄灯不亮C试拉车门有缝隙DMMI仍然显红