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当APU发电机滑油过热时会发生什么?()

  • A、APU自动关车。
  • B、ECAM信息提示人工关车。
  • C、火警铃响。
  • D、系统自动冷却。

参考答案

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考题 以下何种保护关车只在95%转速以下会发生()A、APU无加速B、低滑油压力C、高滑油温度D、起动机发电机滑油滤堵塞

考题 当Air/OilCooler堵塞时()A、滑油泵将停止工作B、APU滑油过热导致APUC、压力释放活门将释放滑油回到滑油泵的吸油侧D、滑油低压保护性停车

考题 APU的P5板上的“MAINT”亮的条件当APU滑油少于()夸脱。A、5.7B、4C、4.3D、3.8

考题 APU以一个恒定转速()RPM直接驱动APU发电机。APU发电机同APU使用()滑油冷却环路A、12000、不同的;B、24000、相同的;C、12000、相同的

考题 什么表示APU需要加滑油()。A、在起动期间的“滑油压力低”〈L0P〉停车B、“滑油温度高”保护停车C、“APU滑油油量”EICAS信息D、APU控制组件上的“滑油油量”灯亮

考题 当APU防火按钮释放出时:().A、APU发电机断电B、APU发电机断开C、APU发电机通电

考题 当APU FIRE按钮被放出时,APU发电机会怎么样()A、APU发电机不向网络供电B、APU发电机不受影响C、APU发电机继续向网络供电D、APU发电机仍被衔接且供电

考题 以下哪个故障不会导致APU面板的维护灯亮()A、APU发电机控制组件AGCU故障B、APU滑油不足C、APU发电机转子内的整流二极管短路

考题 下列各种情况,哪一种不会导致APU保护性停车?()A、APU转速超过110%B、APU滑油过热C、APU滑油低油量D、APU滑油低压

考题 哪种APU滑油系统的失效会引起保护性停车()A、在飞行中发电机滑油回油滤堵塞B、APU润滑滑油油滤堵塞C、滑油压力低D、磁性塞堵塞

考题 当APU滑油系统关闭或火警(只在地面)APU会自动关车

考题 APU发电机上装有一个温度传感器,当APU发电机滑油超温时,电子控制盒自动关断()A、APU;B、APU发电机;C、APU引气。

考题 MAINT灯亮说明什么()。A、APU有故障B、需进行滑油勤务C、无APU转速信号D、超速

考题 正常情况下,当APU的齿轮箱上的滑油液面视窗观察到滑油处于“ADD”位时,说明()A、油箱中已无滑油,需立即加油B、滑油量仅够飞行一个航班C、滑油量至少够APU运转60小时D、滑油量至少够APU运转120小时

考题 APU发电机故障灯什么时候亮()A、当APU关断时;B、当探测到一个故障时;C、A+B。

考题 下列关于APU的滑油系统说法正确的是:().A、APU的滑油是通过燃油冷却的B、APU发电机通过自己的压力泵和回油泵进行润滑冷却C、主电门接通时,则滑油加热器不工作D、滑由稀释活门仅在APU起动过程中起作用

考题 以下关于APU滑油系统哪种描述是正确的().A、一个回油泵用于发电机回油,另一个用于后轴承回油B、一个回油泵用于发电机回油,另一个用于所有的轴承回油C、两个回油泵用于发电机回油,其余靠重力返回滑油箱

考题 APU滑油稀释活门的主要用途是什么()。A、防止APU起动时轴承超压B、在低温起动时减少发动机轴承上的润滑阻力以帮助APU起动机马达C、防止冷冻干稠的滑油损坏滑油泵和滑油滤D、防止高空和高温工作时产生滑油泡沫

考题 关于APU滑油系统,以下说法正确的是?()A、系统有一个供油泵,两个回油泵B、一个滑油回油泵用于发电机,一个滑油回油泵用于所有的转子轴承C、两个滑油回油泵都用于发电机,转子轴承的滑油的回油靠重力

考题 APU滑油低压灯何时会点亮()A、起动电门置于“OFF”位B、起动电门置于“ON”位,且转速低于30%C、滑油滤旁通时D、滑油滤跳出指示销跳出

考题 什么导致了APU故障灯亮?()A、一个没有导致APU保护性停车的故障B、一个导致APU保护性停车的故障C、APU滑油量和滑油系统需要勤务D、APU ECU不能将故障信息送到CDU

考题 APU滑油冷却器使用什么进行冷却()A、只用燃油冷却滑油B、只用空气冷却滑油C、即有燃油又有空气D、用水冷却滑油

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考题 如果APU发电机过热电门作动,EICAS会显示什么信号?A、APU HOTB、APU FIREC、ALT HOTD、APU ALT HOT

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